Auto części do RENAULT SPORT SPIDER
-
RENAULT
- SPORT SPIDER
- Wybierz model
- Wybierz typ
- Kup części samochodowe
Top Części samochodowe do 1 modelów samochodu RENAULT SPORT SPIDER:
TOP auto części kategorie
-
Świeca zapłonowa -
Koło / mocowanie koła -
Olej silnikowy -
Pióro wycieraczki -
Filtr oleju -
Świeca żarowa -
Cewka zapłonowa -
Nakrętka koła -
Zarówka lampy kierunkowskazu -
Popychacz zaworu -
Tarcza hamulcowa -
Zestaw pierscieni tlokowych -
Korek spustowy oleju, miska olejowa -
Klocki hamulcowe -
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
Katalog części zapasowych do RENAULT SPORT SPIDER
-
Oleje i płyny -
Układ hamulcowy -
Filtr -
Silnik -
Czyszczenie szyb -
Układ zapłonowy/ żarowy -
Zawieszenie, wahacze -
Elektryka -
Amortyzacja -
Paski, łańcuchy, rolki -
Układ chłodzenia -
Karoseria -
Ogrzewanie/ wentylacja -
Uszczelki i pierścienie uszczelniające -
Układ wydechowy -
Akcesoria do komfortu wnętrza -
Układ paliwowy -
Układ kierowniczy -
Sprzęgło/ części montażowe -
Przegub wału napędowego/ wały napędowe -
Zestaw zaczepu przyczepy/ pojedyncze czesci -
Skrzynia biegów -
Klimatyzacja -
Łożyska -
Wały napędowe kardana/ mechanizmy różnicowe -
Czujniki, przekaźniki, układy sterujące -
Zestawy naprawcze -
Przewody i węże -
Oświetlenie -
Elementy złączne -
Tuning
Sklep Internetowy z akcesoriami do RENAULT SPORT SPIDER
-
Kołpaki -
Pokrowce na fotele samochodowe -
Dywaniki -
Bagażnik rowerowy -
Fotelik samochodowy -
Maty do bagażnika -
Podnośniki / lewarki -
Ramki do tablic rejestracyjnych -
Wideorejestratory -
Radia samochodowe -
Uchwyty na telefon -
Kamera cofania -
Bagażniki dachowe -
Łańcuchy śniegowe -
Lodówka turystyczna -
Prostowniki
Informacje na temat modelu RENAULT SPORT SPIDER - prawidłowe dobranie części zamiennych
Renault SpiderOd 1996 do 1999 roku był wypuszczany terenowy samochód sportowy pod nazwą Renault Spider. Posiadał on dwie modyfikacje samochodu sportowego i wyścigowego, znane pod nazwą Renault Spider Trophy. Ostatni model zwyciężył nawet w zawodach samochodowych. Aluminiowe nadwozie dla tych samochodów terenowych było produkowane w Danii, a końcowy montaż odbywał się we Francji, w zakładzie w Dieppe. Przez lata produkcji zostały uwolnione zaledwie 1726 samochody tego modelu.
Historia utworzenia Renault SpiderJeszcze w późnych latach 1980-tych firma Renault pomyślała o utworzenie samochodu terenowego o łatwej i ultranowoczesnej sportowej konstrukcji. W 1990 roku w paryskich targach motoryzacyjnych został ukazany model Renault Laguna Roadster. Samochód od razu zdobył nagrodę za najlepszy projekt. Opływowa forma nadwozia, ściany boczne, wąskie reflektorami, niskie zawieszenie, oszklone wnętrze oraz zdejmowane drzwi - wszystko to sprawiło, że wygląd koncepcyjnego samochodu terenowego stał się niepowtarzalny. Koncepcja modelu Renault Laguna Roadster znalazła swoją kontynuację w samochodzie Renault Spider.
Debiut modelu przeznaczonego na sprzedaż odbył się w Genewie w roku 1995 roku. Wszystkie samochody terenowe Renault Spider nie posiadały dachu. Modyfikacja Renault Spider formy przedniej szyby, czyli innymi słowy wyposażenie modelu w deflektor wiatru zamiast przedniej szyby sprawiało, że kierowca i pasażer musieli posiadać specjalne kaski ochronne. Model terenowy Renault Spider posiadał już normalną przednią szybę. W samochodzie Renault Spider Trophy zostały zamontowane dodatkowe łuki ochronne. W turnieju British Spider Cup, który jest podstawowym etapem mistrzostw, zawodnik Jason Plato w 1998 roku uzyskał 11 zwycięstw spośród 14 rund jadąc samochodem Renault Spider Trophy. Rok później zawodnikowi Andy Priaulx na tych samych mistrzostwach. udało się wygrać wszystkie 13 rund
Samochody Renault Spider posiadały bardzo niskie zawieszenie jak na samochody sportowe. We wszystkich samochodach za siedzeniami zostały zamontowane specjalne łuki ochronne. Jako wyposażenie dodatkowe była oferowana poduszka powietrzna dla kierowcy, radio, bagażnika na 30 kg, a także specjalna plandeka. Dwie ostatnie opcje wyposażenia są dostępne tylko w Renault Spider w wersji z normalną przednią szybą. Nadwozia tych samochodów zostały wykonane z tworzywa sztucznego.
RENAULT SPORT SPIDER Poradnik/Instrukcja krok po kroku do naprawy i wymiany
-
PDF
Jak wymienić łożysko koła tył w Renault Clio 2 - poradnik naprawy PDF do pobrania za darmo 5.12 mb -
PDF
Jak wymienić wahacz przedni dolny w Renault Clio 2 - poradnik naprawy PDF do pobrania za darmo 11.85 mb -
PDF
Jak wymienić oleju silnikowego i filtra w Renault Clio 3 - poradnik naprawy PDF do pobrania za darmo 7.84 mb -
PDF
Jak wymienić pompa wody & zestaw paska rozrządu w Renault Clio 3 - poradnik naprawy PDF do pobrania za darmo 22.82 mb -
PDF
Jak wymienić klocki hamulcowe przód w Renault Clio 2 - poradnik naprawy PDF do pobrania za darmo 6.08 mb -
PDF
Jak wymienić pasek wielorowkowy w Renault Twingo C06 - poradnik naprawy PDF do pobrania za darmo 5.83 mb
Najczęściej kupowane produkty do samochodów RENAULT SPORT SPIDER
(Cena za sztukę)
- Rozmiar klucza: 16
- Gwint zewn. [mm]: 14,0
- świeca zapłonowa: Przyłącze stałe SAE, Elektroda środkowa irydowa
- Linia produktów: LPG Laser Line
- Rodzaj paliwa: CNG/LPG
- Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 60000
- NGK świeca zapłonowa
- Numer artykułu 1496
- Nasza cena 86,85 PLN
- Warunki nowy
(77,44 PLN za 1 litr)
- Seria: 4200
- Klasa lepkości SAE: 5W-30
- Pojemność [litr]: 5
- Specyfikacja: ACEA C3, API SN, ACEA C2
- Linia produktów: Top Tec
- Olej: Olej syntetyczny
- Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31, Porsche C30, VW 504 00, Fiat 9.55535-S1, MB 229.51, VW 507 00, Fiat 9.55535-S3, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
- Zalecenie producenta oleju: BMW Longlife-04, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, VW 500 00, VW 501 01, VW 503 00, VW 503 01, VW 506 00, VW 506 01
- Rodzaj połączenia: Kanister
- LIQUI MOLY Olej silnikowy
- Numer artykułu 8973
- Nasza cena 387,20 PLN
- Warunki nowy
- Wysokość [mm]: 146
- Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 22, 86
- SKF Zestaw osłon, półoż napędowa
- Numer artykułu VKJP 01001
- Nasza cena 47,09 PLN
- Warunki nowy
- Średnica wewnętrzna [mm]: 16
- Średnica [mm]: 22
- Grubość [mm]: 2
- Materiał: Miedź
- Kształt: Wersja C
- DIN / ISO: 7603
- alternatywny zestaw naprawczy: 017.736, 036.400, 505.550, 505.540
- ELRING Pierścień uszczelniający
- Numer artykułu 813.052
- Nasza cena 1,24 PLN
- Warunki nowy
(47,26 PLN za 1 litr)
- Seria: Leichtlauf
- Klasa lepkości SAE: 10W-40
- Pojemność [litr]: 5
- Specyfikacja: ACEA A3/B3, API SL, ACEA A3/B4
- Linia produktów: МoS2
- Olej: Olej półsyntetyczny
- Rodzaj połączenia: Kanister
- LIQUI MOLY Olej silnikowy
- Numer artykułu 2184
- Nasza cena 236,29 PLN
- Warunki nowy
- REINZ Uszczelniacz, trzonek zaworu
- Numer artykułu 70-26058-00
- Nasza cena 4,09 PLN
- Warunki nowy
(Cena za sztukę)
- Rozmiar klucza: 16 mm
- Długość gwintu [mm]: 19
- świeca zapłonowa: 2 elektrody masowe, z płaskim gniazdem uszczelki
- Wymiar gwintu: M14x1,25
- Odstęp elektrod: 0,8
- Linia produktów: ULTRA
- Technika połączeń: SAE/M4
- Opakowanie dostosowane do sprzedaży samoobsł. patrz wykaz
- Techniczny numer informacyjny: 14 FR-6 LDU
- Moment dokręcenia od [Nm]: 20
- Moment dokręcenia do [Nm]: 30
- BERU świeca zapłonowa
- Numer artykułu Z116
- Nasza cena 24,40 PLN
- Warunki nowy
- Średnica wewnętrzna 1 od [mm]: 19
- Średnica wewnętrzna 1 do [mm]: 21
- Średnica wewnętrzna 2 od [mm]: 69
- Średnica wewnętrzna 2 do [mm]: 72
- Wysokość [mm]: 100
- Materiał osłony: Polychloropren (Neopren)
- Wersja: FlexBoot
- Nowa część
- LÖBRO Osłona, półoż napędowa
- Numer artykułu 190964
- Nasza cena 51,87 PLN
- Warunki nowy
(24,69 PLN za 1 litr)
- Jakość: SL DOT 4
- Specyfikacja wg DOT: DOT 4
- Pojemność [litr]: 5
- Rodzaj połączenia: Bańka
- Dostępne MAPP-Code
- ATE Płyn hamulcowy
- Numer artykułu 03.9901-5803.2
- Nasza cena 123,46 PLN
- Warunki nowy
(Cena za sztukę)
- Rozmiar klucza: 16
- Długość gwintu [mm]: 19
- świeca zapłonowa: 3 elektrody masowe
- Linia produktów: Nickel
- Moment dokręcenia [Nm]: 22
- Średnica [mm]: 14
- Masa [g]: 43
- DENSO świeca zapłonowa
- Numer artykułu K20PBR
- Nasza cena 34,25 PLN
- Warunki nowy
Części zamienne do popularnych generacji modeli RENAULT: Espace IV (JK), Scénic II (JM), Clio II Hatchback (BB, CB), Laguna III Grandtour (KT), Megane III Grandtour (KZ), Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1), Megane III Hatchback (BZ0/1), Laguna II Grandtour (KG), Scénic I (JA0/1, FA0), Megane II Hatchback (BM, CM)
Silniki RENAULT: RENAULT Twingo I Hatchback 1.2, RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) 1.2, RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) 1.2 16V, RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) 1.5 dCi, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Megane III Grandtour (KZ) 1.5 dCi, RENAULT Twingo I Hatchback 1.2 16V, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V, RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) 1.4 16V, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi
