Blotnik / czesci montazowe do swojego samochodu

Błotnik to element nadwozia samochodu z łukiem przeznaczonym na koło. Ta część chroni elementy samochodu, a także innych użytkowników drogi, w tym pieszych, przez brudem i kamieniami wylatującymi spod kół podczas jazdy. Dzięki opływowemu kształtowi błotniki poprawiają właściwości aerodynamiczne pojazdu.

Rodzaje

Ze względu na miejsce montażu:

• Przednie. Są umieszczone wzdłuż komory silnika od drzwi do zderzaka.
• Tylne. Strukturalnie stanowią element bocznej strony nadwozia. Tylne błotniki są montowane wzdłuż bagażnika nad tylnym kołem.

Ze względu na sposób mocowania:

• Zdejmowane. Do ich mocowania stosuje się śruby, nakrętki i wsporniki.
• Niezdejmowane. Stanowią część nadwozia samochodu. Jeśli istnieje konieczność ich wymiany, należy odciąć lub wywiercić tego typu błotnik, a następnie przyspawać nową część w jego miejsce.

Ze względu na materiał:

• Metalowe. Wyróżnia je trwałość i możliwość naprawy, ponieważ można je przywrócić do pierwotnego kształtu po zniekształceniu. Niemniej jednak są podatne na korozję i ważą dość dużo.
• Plastikowe. Tego typu części są bardzo lekkie. Są odporne na działanie wilgoci. Zazwyczaj są mniej trwałe niż części metalowe, z wyjątkiem części wykonanych z włókna węglowego.

Wskazówki eksploatacyjne

Podobnie jak inne elementy nadwozia te części są podatne na zużycie ścierne. W związku z tym podczas mycia samochodu staraj się jak najczęściej zwilżać szmatkę, gąbkę lub szczotkę. Do usuwania zabrudzeń używaj specjalnego szamponu, aby uniknąć konieczności pocierania zabrudzonych miejsc. Jeśli samochód jest używany w warunkach terenowych lub na drogach o złej jakości, zaleca się montaż osłon nadkoli. Istotne jest, aby można je było założyć przy użyciu standardowych otworów montażowych. Jeśli nie jest to możliwe, należy dokładnie zabezpieczyć obszar wokół wywierconych otworów, aby uniknąć korozji. Zewnętrzna strona części może zostać zabezpieczona za pomocą sprayu do konserwacji nadwozia typu „baranek”.

Nie zakładaj opon o rozmiarze, który nie został wymieniony przez producenta w dokumentacji technicznej samochodu. Opony o większej lub mniejszej średnicy mogą dotykać błotnik podczas pokonywania zakrętów. Jeśli jednak doświadczysz tego problemu przy użyciu standardowych opon, zleć dokonanie ustawienia zbieżności kół i sprawdzenie stanu sprężyn zawieszenia.

Autodoc.pl: tylko wysokiej jakości produkty motoryzacyjne

W naszym sklepie internetowym możesz kupić błotniki do każdego modelu samochodu dowolnej marki. Skontaktuj się z naszymi specjalistami, a oni pomogą Ci dokonać właściwego wyboru.