Klocki hamulcowe do BMW tył i przód

Dowiedź się więcej o Klocki hamulcowe do BMW u naszych ekspertów części zamiennych Autodoc

Jak sprawdzić, czy klocki hamulcowe w moim BMW uległy awarii?

Większość nowoczesnych podzespołów zawiera elektroniczny lub mechaniczny czujnik zużycia. Jeśli okładzina klocków jest całkowicie zużyta, na desce rozdzielczej zapali się kontrolka ostrzegawcza lub będzie można usłyszeć charakterystyczny pisk lub zgrzytanie dochodzące z kół. Kontrola podzespołów jest jednak konieczna również w przypadku wystąpienia następujących objawów:

• Utrata stabilności kierunku jazdy podczas jazdy lub hamowania.
• Pedał hamulca drga, jest wyraźnie mniej sztywny lub skok pedału jest zmniejszony.
• Zapach spalenizny podczas hamowania.
• Pisk, stukanie lub zgrzytanie podczas hamowania.
• Wydłużona droga hamowania.

Nawet jeśli układ działa prawidłowo, nadal zaleca się mierzenie grubości klocków co 20 000 km. Ich grubość nie może być mniejsza niż minimalna grubość określona przez producenta pojazdu.

Jakie są przyczyny przedwczesnego zużycia klocków hamulcowych?

• Jazda z dużą prędkością lub jazda wyczynowa. Częste hamowanie awaryjne prowadzi do zwiększonego ścierania i powoduje przegrzewanie się elementów. Przegrzanie może spowodować nieodwracalne zmiany w skuteczności hamowania podzespołów.
• Przekroczenie maksymalnej ładowności pojazdu. Im cięższy pojazd, tym trudniej jest nim ruszyć lub go zatrzymać. W związku z tym duże obciążenia powodują większe obciążenie układu hamulcowego.
• Zaklinowane zaciski. Jeśli prowadnice i/lub tłoczki nie poruszają się prawidłowo, okładzina klocka pozostaje w stałym kontakcie z tarczą hamulcową i szybko się zużywa.
• Zużycie tarczy hamulcowej. Zmiany na powierzchni tarcz hamulcowych wpływają na dopasowanie klocków.
• Wycieki płynu hamulcowego. Zaolejone elementy zmniejszają skuteczność układu hamulcowego.

Czy po wymianie klocków hamulcowych w moim BMW muszę odpowietrzyć układ?

Aby ustawić podzespoły we właściwych pozycjach, należy kilkakrotnie nacisnąć pedał hamulca bez uruchamiania silnika. Następnie należy sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym i w razie potrzeby odpowietrzyć układ.