Mocowanie amortyzatora tył i przód do samochodu

Poduszka amortyzatora tył i przód: która marka jest lepsza?

Według naszych klientów najlepsze części zamienne z kategorii Łożysko amortyzatora przód i tył pochodzą od następujących marek:

• FEBI BILSTEIN
• FAG
• MONROE
• SACHS
• BILSTEIN

Mocowanie amortyzatora: ile kosztuje ten produkt?

Cena części samochodowych z kategorii Mocowanie amortyzatora waha się od 11 zł do 302 zł, w zależności od typu pojazdu, producenta i parametrów produktu.

Dowiedź się więcej o Mocowanie amortyzatora - metoda działania, diagnostyka i przyczyny uszkodzeń oraz okresowość wymiany

Mocowanie amortyzatora teleskopowego – to część amortyzatora, za pomocą której on jest przymocowany do nadwozia. Ta część wchłania uderzenia, które są spowodowane przez amortyzator i ukierunkowane są do maski i bagażnika.

Według miejsca zamontowania

• przednie;
• tylne.

Mocowanie amortyzatora to element gumowo-metalowy, który składa się z:

• grubej uszczelki gumowej;
• łożyska (w amortyzatorach przednich);
• chroniącej uszczelki olejowej;
• podkładka mocowania górnego.

Należy regularnie sprawdzać stan tej części. Producenci twierdzą, że ona może przesłużyć 1,5 - 2 lata. Ale lekceważenie wymagań do eksploatacji samochodu, jazda po bezdrożu albo nierównej drodze często zmniejszają ten termin do kilku miesięcy. Objawy uszkodzenia mocowania amortyzatora są podobne do objaw uszkodzenia innych części i układów, dlatego tylko specjalista może na pewno określić uszkodzenie części.

• zużycie albo pęknięcia elementu gumowego;
• zużycie łożyska;
• korozja części metalowych.

• trudne sterowanie samochodem przy pokonywaniu skrętów;
• charakterystyczny stukot przy trafieniu koła do jamy;
• wibracja kierownicy podczas jazdy po złej drodze;
• niepoprawne wskaźniki kąta pochylenia kół;
• przedwczesne ścieranie wzoru bieżnika.

• zainstalowanie części niskiej jakości;
• trafienie wilgoci albo cząstek brudu;
• eksploatacja w warunkach krytycznie niskich albo wysokich temperatur;
• regularna jazda po drogach z pokryciem niskiej jakości;
• lekceważenie terminów eksploatacji części;
• lekceważenie reguł eksploatacji środka transportowego.

Bardzo rzadko stosuje się naprawa mocowania amortyzatora. Jeżeli gumowa część jest pęknięta, zużyło się łożysko albo luz między mocowaniem i ogranicznikiem jest więcej niż 1 cm, należy wymienić część. W tym celu, należy wykonać następne kroki:

1. Osłabić mocowania amortyzatora i przewodu hamulcowego.
2. Odkręcić śruby mocujące części do nadwozia.
3. Przestrzegając ostrożności, wycofać amortyzator w całości.
4. Przymocowawszy mocowania, za pomocą ciągarki zdjąć sprężynę.
5. Odkręcić nakrętkę z mocowania centralnego, zdjąć mocowanie całkiem.
6. Odłączyć mocowanie od gniazda sprężyny.
7. Wymienić łożysko (trzeba używać nowej tulei i smarowidła specjalnego do smarowania łożyska).
8. Zainstalować podkładkę mocowania, na nią – łożysko, ochronną uszczelkę mocującą, górną podkładkę mocowania.
9. Powtarzając czynności w kolejności odwrotnej, zebrać i zamontować amortyzator.

1. Szeroki wybór części niezbędnych. Znajdziesz w naszym katalogu mocowania amortyzatora od różnych producentów.
2. Rozsądne ceny. Możesz nie tylko wybrać część zamienną, oraz kupić ją w optymalnej cenie.
3. Przesyłka gratis. Wybieraj, kupuj, a my zapewnimy dostawę części zamiennych na wskazany adres. Zrobimy to z przyjemnością i bez dodatkowych kosztów.

Złóż zamówienie już dzisiaj, i będziesz chciał kupować u nas zawsze!