Przegrzewanie się pompy rozdzielaczowej jest jedną z jej głównych usterek. Skutkuje to zwiększeniem temperatury tej części, co prowadzi do uszkodzenie elementów pompy.

Jak zdiagnozować przegrzewanie się pompy rozdzielaczowej

Różnorodne awarie pompy paliwowej mogą posiadać te same oznaki, dlatego jest dość trudno zdiagnozować przyczynę jej nieprawidłowej pracy. Jednymi z głównych oznak przegrzewania się jest nagły zaprzestanie pracy pompy. Jeśli przyczyną tego jest zwiększona temperatura, element będzie prawidłowo pracował po jego schłodzeniu. Oznaką awarii pompy jest także trudność w odpaleniu silnika, a także zmniejszenie jego nominalnej mocy.

Przyczyny przegrzewania się pompy rozdzielaczowej

• krótkie spięcie;
• niski poziom paliwa;
• przepięcia;
• awarie przekaźnika;
• niewystarczające chłodzenie i smarowanie.

Jak zapobiec przegrzewaniu się pompy rozdzielaczowej

W celu uniknięcia awarii regularnie sprawdzaj poziom paliwa w baku. Nie powinien być on mniejszy niż jedna czwarta pojemności baku. Dodatkowo powinieneś dokonywać regularnej konserwacji części. Polega ona na sprawdzeniu stanu pompy i jej elementów, a także w razie potrzeby jej wyczyszczenia i wymiany.

Jak wybrać pompę rozdzielaczową

Wybór tej części powinien być oparty o zalecenia producenta samochodu oraz jego parametry techniczne. Jakość części wpływa na ich długość użytkowania oraz ich prawidłowe funkcjonowanie, dlatego powinno się wybierać pompę pochodzącą wyłącznie od dobrze znanych producentów. Takie części zamienne mogą zostać znalezione na półkach i stronach internetowych sprawdzonych sklepów, takich jak AutoDoc.