Czujniki dmuchawy i regulatory to elektroniczne urządzenia, które zapewniają stabilne działanie systemu klimatyzacji. Według przeznaczenia mogą mieć różne funkcje: zmiana temperatury płynów roboczych, regulowanie działania dmuchawy, kontrola czasu włączania i wyłączania.

Typy czujników dmuchawy i regulatorów

Według zasady działania, występują następujące rodzaje czujników:

• czujniki z ujemnym współczynnikiem temperaturowym;
• czujniki z dodatnim współczynnikiem temperaturowym.

Według zasady działania regulatory są dzielone na:

• elektromagnetyczne;
• termoprzekaźniki (termoprzełączniki).

Konstrukcja czujników dmuchawy i regulatorów

Regulator dmuchawy to mikroprocesor z software i mikroobwodem z kontaktami zamontowanymi na pojedynczej obudowie. Specjalna lakierowa pokrywa jest używana do ochrony kontaktów i przeprowadzających ścieżek przed zanieczyszczeniem i wilgocią. Regulator czyta sygnał z czujnika temperatury, wybiera optymalny moment do włączenia dmuchawy i wysyła odpowiednie elektryczne sygnały do przekaźników kontaktów. Przy dostawie prądu do przewodów przekaźnika, jego rdzeń porusza i zamyka otwarte kontakty, które pobudzają silnik elektryczny dmuchawy.

Urządzenia półprzewodnikowe, które zmieniają opór zgodnie z temperaturą - termoodporniki - są używane jako czujniki do płynu chłodzącego lub temperatury układu silnika. Zazwyczaj czujniki temperatury posiadają połączenia gwintowane i są zainstalowane na rurze bloku silnika. Występuje kilka takich czujników w większości nowoczesnych aut. Występują czujniki z wbudowanym mikroprocesorem, które są odpowiedzialne za aktywowanie wskaźnika, kiedy temperatura płynu chłodzącego osiągnie krytyczną wartość.

Termoprzełączniki z normalnie otwartymi kontaktami mogą być używane zamiast regulatorów w niektórych autach. Ogólnie, bimetaliczna płyta i popychacz są wmontowane do konstrukcji termoprzełącznika. Kiedy płyn chłodzący ogrzewa się do określonej temperatury, płyta deformuje się i wpływa na popychacz. To ostatnie zamyka kontakty podczas ruchu, zatem dmuchawa uruchamia się. Dlatego, przy obniżaniu temperatury płynu chłodzącego dmuchawa wyłącza się. Temperatura aktywacji termoprzekaźnika może różnić się w zależności od marki auta.

Działanie czujników dmuchawy i regulatorów

Części nie mają określonej żywotności. Będą długo służyć, jeśli będziesz przestrzegać zaleceń producenta odnośnie działania pojazdu i jego systemów, stosować się do zasad instalacji i kupować części wykonane jedynie z wysokiej jakości materiałów. Części są wrażliwe na odsłonięcie na wysoką temperaturę, co powinno być wzięte pod uwagę, jeśli samochód jest użytkowane w warunkach gorącego klimatu.

Wady czujników dmuchawy i regulatorów

• pęknięcia obudowy;
• utlenienie kontaktów;
• przerwanie kabli;
• uszkodzenie połączeń;
• zanieczyszczenie części;
• zwarcie;
• spalenie się mikroprocesora;
• topnienie plastikowych części.

Oznaki wad czujników dmuchawy i regulatorów

• stałe działanie dmuchawy, kiedy silnik jest włączony;
• brak reakcji dmuchawy na wzrost temperatury silnika lub włączenie klimatyzatora;
• zwiększenie konsumpcji paliwa;
• pogorszenie się warunków użytkowania auta;
• zmniejszenie skuteczności działania klimatyzatora.

Powody powstawania wad czujników dmuchawy i regulatorów

• odsłonięcie części na wilgoć;
• prowadzenie pojazdu po drogach terenowych;
• niestabilność prądu w sieci;
• niska jakość części;
• nieprawidłowa instalacja;
• niemożność utrzymania ciśnienia obudowy;
• częste przegrzanie silnika.

Wymiana czujników dmuchawy i regulatorów

Zazwyczaj, czujniki dmuchawy, przekaźniki i regulatory nie są naprawiane. Jeśli pojawi się wada, bardziej praktycznym jest kupić i zainstalować nową część. Wymiana może być przeprowadzona łatwo samemu. Ale żeby zdefiniować kolejność akcji musisz wyszczególnić lokalizacji części (w niektórych modelach, te same czujniki mogą być umiejscowione w różnych miejscach). Żeby to zrobić, użyj instrukcji podanych w dokumentacji technicznej twojego pojazdu.

Prawdopodobnie musisz wypuścić płyn chłodzący podczas wymiany czujników temperatury i termoprzełączników. Ten proces jest całkiem długotrwały, zatem jeśli nie masz czasu, lepiej jest zgłosić się do specjalisty.

Jeśli zdecydujesz zainstalować nowy czujnik samemu, użyj następujących instrukcji:

1. Odłącz ujemny przewód od baterii.
2. Zdobądź dostęp do lokalizacji części. Prawdopodobnie musisz usunąć filtr powietrza i chłodnicę.
3. Spuść płyn chłodzący do zbiornika przygotowanego wcześniej.
4. Odkręć wadliwy czujnik, zainstaluj nowy w to samo miejsce.
5. Przeprowadź instalację usuniętych części w odwrotnej kolejności.

Profesjonalna pomoc od AutoDoc

Działające czujniki dmuchawy i regulatory to gwarancja bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Jeśli jedna z tych części jest uszkodzona, nie należy odkładać jej wymiany - może to spowodować wadę dmuchawy i awarię silnika. Możesz zawsze kupić czujniki dmuchawy i regulatory w naszym sklepie online. Gwarantujemy doskonałą jakość produktów, szybką wysyłkę i wykwalifikowaną pomoc od naszych specjalistów.