Katalog części do DODGE VIPER

Informacje na temat modelu DODGE VIPER - prawidłowe dobranie części zamiennych

Dodge Viper

Dodge Viper to samochód sportowy produkowany przez koncern Chrysler od 1992 roku do dziś.

Stworzenie samochodu sportowego zaplanowano w 1988 roku, gdy prezes Bob Lutz zaproponował projektantowi samochodów Tomowi Gale’owi stworzenie nadwozia dla samochodu sportowego.

W 2010 roku Dodge Viper pojawił się w czołowej 10 „Najbardziej amerykańskich samochodów”. Oznacza to, że ponad 75% części składnych produkowanych jest w US.

Dodge Viper 1992-2002

Pierwszy prototyp samochodu przetestowany został w 1998 roku. Oficjalny samochód koncepcyjny zaprezentowany został na North American Auto Show w 1989 roku. Odzew publiki był tak silny, że inżynier Roy Sjoberg zdecydował się włączyć samochód do produkcji masowej, która rozpoczęła się w 1992 roku.

Dodge Viper I SR został wypuszczony jedynie w nadwoziu roadster. Silnik samochodu został zaprojektowany przez firmę Lamborghini, która później stała się częścią koncernu Chrysler. Poziom emisji dwutlenku węgla tych jednostek napędowych był całkowicie zgodny z amerykańską Agencją Ochrony Środowiska.

Inżynierowie stworzyli w pełni stalowe nadwozie samochodu z panelami z włókna szklanego. Ponadto, zamontowano kontrolę trakcji (ASR) i układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS).

Druga generacja Dodge’a Vi[pera I SR została wypuszczona w 1996 roku. Wiele stalowych elementów zostały zastąpione lżejszymi stopami aluminium. Zewnętrzna konstrukcja została przeprojektowana przez Pete’a Brocka: zmieniono kształt dachu, zaokrąglono maskę, poprawiono układ blokowania i zamykania zamka.

Dodge Viper I ZB

Trzecia generacja Dodge’a Vipera I SR zaprezentowana została w 2003 roku. Konstruktorzy przebudowali silnik używając lżejszych materiałów. Nadwozie stworzone zostało przez zespół designerski Street and Racing Technology. Osiągi aerodynamiczne samochodu zostały poprawione.

Dodge Viper STR-10 zostało pokazane na Detroit Auto Show w 2005 roku Poza klasycznym roadsterem, konstruktorzy zaprezentowali samochód z nadwoziem coupe. Znacznie poprawiono systemy bezpieczeństwa.

W 2006 roku Dodge Viper GTS ACR wygrał wyścigi international Australian GT Championship.

Dodge Viper II ZB

Czwarta generacja modelu Dodge Viper II ZB został zaprezentowany w 2008 roku. Został wypuszczony w nadwoziach roadster i coupe.

Więcej uwagi poświęcono modernizacji silnika. Firmy McLaren Automotive i Ricardo Consulting Engineers brały udział w ulepszeniach. Układ zmiennego rozrządu został opracowany przez Continental AG. Dodatkowo, poprawiono układ dostarczania paliwa, a jego konsumpcja została zmniejszona.

W 2009 roku, dyrektor zarządzający marki Ralph Gilles ogłosił, że produkcja Dodge’a Vipera została zakończona. Ostania modyfikacja czwartej generacji samochodu wyszła w 2010 roku.

Dodge Viper ZX

Pomimo ogłoszenia końca produkcji, ulepszanie modelu trwało nadal. A po dwuletniej przerwie , piątą generacja Dodge’a Vipera VX została zaprezentowana na New York Auto Show w 2012 roku.

Konstruktorzy zdecydowali się zakończyć produkcję roadstera, tak że w produkcji pozostało tylko nadwozie coupe. Nadwozie modelu zostało stworzone przez Scotta Kruggera. Silnik został w całości wykonany z aluminium, a wszystkie samochody zostały wyposażone w układy ABS, ESP i ASR.

Dodge Viper na różnych rynkach

Pierwsza generacja Dodge’a Vipera po odnowieniu znana była w Europie jako Chrysler Viper. Samochody drugiej generacji sprzedawane były w Wielkiej Brytanii pod nazwą Dodge SRT-10.