Katalog części do SAAB 99

Informacje na temat modelu SAAB 99 - prawidłowe dobranie części zamiennych

Saab 99

Model Saaba 99 był produkowany od 1968 do 1984 roku. W sumie zostało wypuszczonych jego 588 643 egzemplarzy. Model ten został zaprezentowany w wersji nadwozia typu dwudrzwiowy i czterodrzwiowy sedan oraz trzydrzwiowy hatchback. Samochody były produkowane w zakładach na terenie Szwecji i Finlandii.

Saab 99 I generacji

W latach 1960-tych, ze względu na sukces modelu Saaba 96, szwedzka firma samochodowa myślała o utworzeniu nowego, bardziej pojemnego samochodu na rozszerzenie reprezentowania swojej marki na rynku międzynarodowym. Prace nad nowym projektem o nazwie Projekt Gudmund rozpoczęły się 2 kwietnia 1965 roku. Wynikiem prac kierowanych przez projektantów Sixten Sason stał się model Saaba 99.

Prace nad tym nowym modelem trzymano w tajemnicy. Kiedy wymagano przetestowania tego modelu w warunkach miejskich, aby przetestować silnik, skrzynię biegów oraz jej funkcjonowanie w modelu pilotażowym, projektanci ukryli "wnętrze" przyszłego modelu pod lekko przerobionym nadwoziem Saaba 96, które wydłużono o 20 cm i polakierowano na kolor szary. Dziwny samochód, nazwany zabawnie Padan (Toad), pozostał niezauważony przez konkurentów.

Prezentacja modelu Saaba 99 miała miejsce w Sztokholmie w dniu 22 listopada 1967 roku. Nowy model od samego początku swojej sprzedaży cieszył się zainteresowaniem pośród kierowców. Dzięki wypukłej szybie czołowej i oryginalnemu kształcie maski, która zamykała nie tylko komorę silnika, ale i także przednie błotniki, współczynnik oporu powietrza Saaba 99 wynosił 0.37. Był to wielki sukces, gdyż w tamtych czasach współczynniki oporu powietrza mieścił się w przedziale od 0,4 do 0,5.

Model Saaba 99 był bardzo wygodny, posiadał miękkie zawieszenie i ergonomiczne wnętrze. Pasy bezpieczeństwa, bezpieczna kolumna kierownicy, wzmocniona konstrukcja drzwi, miękka tapicerka na słupkach szyby czołowej i deska rozdzielcza zapewniały wysoki poziom bezpieczeństwa, tradycyjnie dla szwedzkiego producenta samochodów. W 1971 roku samochody Saab 99 zaczęły być wyposażane w wycieraczki przednich reflektorów, a producent samochodów został nagrodzony złotym medalem Szwedzkiego Stowarzyszenia Motoryzacyjnego.

Początkowo model został przedstawiony w wersji dwudrzwiowego sedana. W 1970 roku został zaprezentowany Saab 99 w wersji nadwozia typu czterodrzwiowy sedan. Nowością modelu z 197r roku był trzydrzwiowy Saab 99 Combi Coupé hatchback, który był o 10 cm dłuższy niż sedan. Odległość od dolnej krawędzi tylnych otwartych drzwi do zderzaka samochodu wynosiła 184 cm, co bardzo ułatwiało procesu ładowania bagażu.

Zmiany stylizacji Saaba 99 I generacji

W 1972 roku Saab 99 posiadał szereg różnych innowacji. Chromowane zderzaki zostały zastąpione plastikowymi, co absorbowało podmuchy powietrza przy prędkościach powyżej 8 km/h, a w tym samym czasie zachowywały swój kształt. Podgrzewanie fotela kierowcy zostało zawarte w liście opcji podstawowych. Powiększone kierunkowskazy zostały ulokowane bliżej maski. W 1977 roku samochody otrzymały nowe, większe przednie reflektory. W każdym roku model Saaba 99 był nieco zmieniany.

W 1984 roku produkcja samochodów Saaba 99 została wstrzymana w związku z wypuszczaniem nowego modelu - Saaba 90.