Prosimy, wybrać odpowiedni pojazd, aby sprawdzić, czy jest on kompatybilny
FEBI BILSTEIN 10256 Łożyskowanie, korpus osi odpowiednie do MERCEDES-BENZ Klasa E Oś tylna strona lewa, z tyłu, Oś tylna strona prawa, Guma
- Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, z tyłu, Oś tylna strona prawa
- Materiał: Guma
- Ciężar [kg]: 0,836
- Numer artykułu: 10256
- Producent: FEBI BILSTEIN
- Numer EAN: 4027816102564
- Stan: nowy
Cena zawiera 23% VAT
nie obejmuje kosztów dostawy
Numer(-y) referencyjny(-e) OE porównywalny(-e) z numerem oryginalnej części zamiennej:
Pełne odpowiedniki produktów
VAICO V30-2384 Łożyskowanie, korpus osi
Oś tylna strona lewa, Oś tylna strona prawa, Oś tylna
SWAG 10 79 0027 Łożyskowanie, korpus osi
Oś tylna strona lewa, z tyłu, Oś tylna strona prawa, Guma
FEBI BILSTEIN – SOLUTIONS DRIVEN BY YOU
Febi to silna marka należąca do bilstein group – rodzinnej firmy z siedzibą w Ennepetal. Od lat 20. XX wieku febi jest synonimem części zamiennych o sprawdzonej jakości oryginalnego wyposażenia, produkowanych na najnowocześniejszych maszynach we własnym zakładzie produkcyjnym.
Niezależnie od tego, czy chodzi o samochody osobowe, czy użytkowe – febi to sprawdzona jakość i zaufanie profesjonalistów na całym świecie.
Produkty z kategorii Łożyskowanie, korpus osi FEBI BILSTEIN 10256 kompatybilne z następującymi popularnymi samochodami
| Modele samochodów | Mercedes W210; Mercedes S210 |
| Silniki | E 220 CDI; E 240; E 200 Kompressor; E 430 4-matic; E 320 CDI; E 270 CDI; E 200 CDI; E 220 D; E 55 AMG; E 430; E 200 D; E 250 Turbo-D; E 320 4-matic; E 300 Turbo-D; E 320; E 280 4-matic; E 280; E 50 AMG; E 420; E 290 Turbo-D; E 230; E 300 D; E 200; E 250 D; E 220 T CDI; E 240 T; E 200 T Kompressor; E 430 T 4-matic; E 270 T CDI; E 320 T CDI; E 430 T; E 280 T; E 250 T Turbo-D; E 320 T 4-matic; E 300 T Turbo-D; E 320 T; E 280 T 4-matic; E 250 T D; E 290 T Turbo-D; E 420 T; E 230 T; E 200 T |
| Moc silnika (KM) | 75-354 KM |
| Moc (kilowaty) | 55-260 kW |
| Rok produkcji | 1995-2003 |
| Numer artykułu producenta | 10256 |
| Numer(-y) części OE | 210 351 05 42, A210 351 05 42 |
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Łożyskowanie, korpus osi FEBI BILSTEIN 10256?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
Pytania i odpowiedzi
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o FEBI BILSTEIN Łożyskowanie, korpus osi?
Przeczytaj Łożyskowanie, korpus osi 10256 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 350 PLN jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 350 PLN, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 PLN.
Ostatnio oglądane produkty
SKF VKBA 1385 Zestaw łożysk koła
z uszczelniaczem wału, 80 [mm], jednorzędowe, Łożysko toczne kulkowe
SAMKO P30370 Pompa hamulcowa
Ø tłoka: 22,2 [mm], Aluminium
FEBEST 0484-002 Sworzeń koła
M12x1,5 48 [mm]
FEBI BILSTEIN 173862 Łożyskowanie, korpus osi
Oś tylna strona lewa, Oś tylna strona prawa, Guma
SAMKO 84685 Zestaw szczęk hamulcowych, hamulec postojowy
JOHNS 25 22 37-15 Lusterko zewnętrzne
z lewej, ustawienie: cięgno, wypukły, zagruntowany
Petex 105723404 Dywaniki samochodowe
PA (poliamid), z przodu i z tyłu, Ilość: 4, czarny
VALEO 610396 Klocki hamulcowe
Oś przednia, bez zintegrowanego czujnika zużycia
HITACHI 138598 Przepustnica
elektryczny
NGK CHN3-V097 Czujnik, pozycja wałka rozrządu
