Przepraszam, ta część nie pasuje do twojego samochodu. Proszę sprawdzić podobną część do twojego samochodu.
RTS 95-05985-1 Wahacz, zawieszenie koła os przednia, z prawej, na dole, z tyłu, Wahacz poprzeczny
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej, na dole, z tyłu
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Długość [mm]: 384
- Gwint zewn. 2 [mm]: M12x1,5
- Ciężar [kg]: 1,55
- Numer artykułu: 95-05985-1
- Producent: RTS
- Numer EAN: 20107203572741357274
- Stan: nowy
Numer(-y) referencyjny(-e) OE porównywalny(-e) z numerem oryginalnej części zamiennej:
- OE 8E0407694Q — VW / AUDI / SKODA / AUDI (FAW)
- OE 8E0407694AL — AUDI / SEAT / AUDI (FAW)
- OE 4D0407694AC — VW / AUDI / SKODA
- OE 4D0407694E — VW / AUDI / SKODA
- OE 8E0407694K — VW / AUDI / SKODA
- OE 8E0407694P — VW / AUDI / SKODA
- OE 4D0407694H — VW / AUDI / SKODA
- OE 8E0407694H — VW / AUDI / SKODA
- OE 8E0407694AA — AUDI
- OE 4D0407694AD — AUDI
- OE 8E0407694AM — AUDI
- OE 8E0407694N — AUDI
- OE 8E0407694AK — AUDI
- OE 8E0407694AJ — AUDI
- OE 8E0407694AD — AUDI
- OE 8E0407694T — VW / AUDI / SEAT
- OE 8E0407694AC — AUDI / AUDI (FAW)
Produkty z kategorii Wahacz, zawieszenie koła RTS 95-05985-1 kompatybilne z następującymi popularnymi samochodami
| Modele samochodów | Audi A4 B7 Avant; Audi A4 B6 Avant; Passat B5 Variant; Audi A4 B6; VW Passat 3bg Sedan; Audi A4 B5; Audi A4 B7; Audi A4 B5 Avant; Audi A6 C5 Avant; Audi A4 8h; Audi A6 C5; Seat Exeo st; Seat Exeo Sedan; A4 B7 Cabrio (8HE) |
| Silniki | 2.0 TDI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI 16V; 1.9 TDI; 1.8 T quattro; 1.8 T; 2.0; 1.6; 3.0 quattro; 3.0; S4 quattro; 2.4; 2.5 TDI; 2.0 FSI; 1.9 TDI quattro; 2.5 TDI quattro; 1.8 4motion; 2.5 TDI 4motion; 4.0 W8 4motion; 2.3 VR5 4motion; 2.0 4motion; 1.9 TDI 4motion; 2.8 4motion; 1.8 T 20V; 2.3 VR5; 2.8; 1.8 T 4motion; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5; 2.6; 2.8 quattro; 2.7 Turbo quattro; 2.4 quattro; 1.8 quattro; 1.8; 2.6 quattro; 1.9 Hybrid; RS4 quattro; RS6 plus quattro; RS6 quattro; 2.7 T quattro; S6 quattro; 4.2 quattro; 3.7; 3.7 quattro; 2.7 T; 3.0 TDI quattro; 2.7 TDI; 2.0 TFSI 16V; 3.2 FSI quattro |
| Moc silnika (KM) | 75-480 KM |
| Moc (kilowaty) | 55-353 kW |
| Rok produkcji | 1994-2013 |
| Numer artykułu producenta | 95-05985-1 |
| Numer(-y) części OE | 8E0407694Q, 8E0407694AL, 4D0407694AC, 4D0407694E, 8E0407694K |
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Wahacz, zawieszenie koła RTS 95-05985-1?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
Pytania i odpowiedzi
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o RTS Wahacz, zawieszenie koła?
Przeczytaj Wahacz, zawieszenie koła 95059851 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 350 PLN jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 350 PLN, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 PLN.
Ostatnio oglądane produkty
AE V91955 Zawór wydechowy
35,9 [mm], Trzonek zaworu chromowany, gniazdo zaworowe pokryte warstwą stellitu, Końcówka trzonka zaworu hartowana
AUTOELECTRO AEX1360 Rozrusznik
12V, 1,6kW, Il. zębów: 15
SWAG 62 94 5150 Wahacz, zawieszenie koła
Oś przednia, z lewej, na dole, Wahacz poprzeczny, Odlew staliwny
B
70 dB
FTE RK31527 Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa
z tłokiem
BREMBO 2P3.9037A1 Zestaw do hamulców o wysokiej skutecznosci
METZGER 2242573 Sprężyna zawieszenia
Oś tylna, Sprężyna śrubowa, Koniec sprężyny zeszlifowany u dołu
