Prosimy, wybrać odpowiedni pojazd, aby sprawdzić, czy jest on kompatybilny
BOSCH 0 986 480 130 Pompa hamulcowa Liczba połączeń: 4, Ø tłoka: 20,64 [mm], bez zbiornika płynu hamulcowego, Żeliwo, M 12 x 1
![MC927 BOSCH Liczba połączeń: 4, Ø tłoka: 20,64 [mm], bez zbiornika płynu hamulcowego, Żeliwo, M 12 x 1 Pompa hamulcowa 0 986 480 130 kupić niedrogo](https://media.autodoc.de/360_photos/1166971/h-preview.jpg)
- Liczba połączeń: 4
- Materiał: Żeliwo
- Rozmiar gwintu 1: M 12 x 1
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez zbiornika płynu hamulcowego
- Rozmiar gwintu 2: M 10 x 1
- Średnica tłoka [mm]: 20,64
- Numer artykułu: 0 986 480 130
- Nasza cena: 455,50 zł
- Producent: BOSCH
- Numer EAN: 3165141810622
- Rok prod. do: Dana cecha zmienia się w zależności od modelu samochodu.
- Stan: nowy
Cena zawiera 23% VAT
Numer(-y) referencyjny(-e) OE porównywalny(-e) z numerem oryginalnej części zamiennej:
- OE 34 92 467 — OPEL / CHEVROLET / VAUXHALL
- OE 5 58 102 — OPEL
- OE MC927 — BOSCH
Pełne odpowiedniki produktów
RIDEX 258M0034 Pompa hamulcowa
Ø otworu: 20,64 [mm], z przodu, Aluminium, 2x M10x1.0
STARK SKMC-0570033 Pompa hamulcowa
Ø otworu: 20,64 [mm], z przodu, Aluminium, 2x M10x1.0
MAPCO 1745 Pompa hamulcowa
Liczba połączeń: 4, Ø: 20,6 [mm], bez zbiornika płynu hamulcowego
A.B.S. 41866X Pompa hamulcowa
Liczba połączeń: 4, Żeliwo, 2x M10x1.0
LPR 1854 Pompa hamulcowa
Ø tłoka: 20,64 [mm], Aluminium, 12 x 1 (2), 10 x 1 (2)
JP GROUP 1261101600 Pompa hamulcowa
Ø otworu: 21 [mm]
Produkty z kategorii Pompa hamulcowa BOSCH 0 986 480 130 kompatybilne z następującymi popularnymi samochodami
| Modele samochodów | Opel Corsa S93; Opel Astra F CC; Opel Astra F; Opel Astra F Caravan; Opel Vectra A; Opel Tigra S93; Astra F Classic Sedan (T92); Opel Combo B; Opel Vectra A CС; Opel Corsa Classic; Opel Astra F Cabrio; Opel Corsa B Van; Astra F Classic CC (T92); Corsa Mk1 (B) (S93); Astra F Classic Caravan (T92); Astra F T92; Opel Corsa B Caravan; Cavalier Mk3 Limousine (J89); Cavalier Mk3 CC (J89); Combo Mk1 (B) (S93) |
| Silniki | 1.4 i; 1.4; 1.6 i 16V; 1.4 i 16V; 1.2 i; 1.2 i 16V; 1.0 i 12V; 1.7 D; 1.6 GSI 16V; 1.4 Si; 1.5 TD; 1.5 D; 1.6; 1.7 TD; 1.8 i; 1.6 Si; 1.6 i; 1.7 TDS; 1.8 i 16V; 1.8 S; 1.8 i Cat; 1.6 16V; 1.4 16V; 1.2; 1.6 S; 1.6 i Cat; 1.4 i S; 1.4 S; 1.8 |
| Moc silnika (KM) | 45-125 KM |
| Moc (kilowaty) | 33-92 kW |
| Rok produkcji | 1988-2005 |
| Numer artykułu producenta | MC927 |
| Numer(-y) części OE | 34 92 467, 5 58 102, MC927 |
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Pompa hamulcowa BOSCH 0 986 480 130?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
Pytania i odpowiedzi
BOSCH 0 986 480 130: popularne artykuły
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o BOSCH Pompa hamulcowa?
Przeczytaj Pompa hamulcowa 0986480130 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 340 zł jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 340 zł, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 zł.
Ostatnio oglądane produkty
BOSCH KBA38SD25/4 Wtryskiwacz
Servotec STSR1381LXKIT Maglownica
hydrauliczny, dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic, dla pojazdu z kierownicą z lewej strony, z drążkiem kierowniczym poprzecznym, z końcówką drążka kierowniczego poprzecznego, 1130 [mm]
LEMFÖRDER 60.82093.0 Podnośnik szyby
z tyłu z lewej, bez silnika elektrycznego
