Prosimy, wybrać odpowiedni pojazd, aby sprawdzić, czy jest on kompatybilny
CTR CRSU-10 Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny Oś przednia, 280 [mm], z nakrętką
-
Strona zabudowy:
Oś przednia
- Długość [mm]: 280
- Gwint zewn. [mm]: M14XP1.5
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
- Masa [g]: 566
- Średnica rękojeści [mm]: 17
- Długość opakowania [cm]: 34,5
- Szerokość opakowania [cm]: 5,4
- Wysokość opakowania [cm]: 4,5
- Ciężar brutto [g]: 627
- Numer artykułu: CRSU-10
- Producent: CTR
- Numer EAN: 5901159189712
- Rok prod. do: Dana cecha zmienia się w zależności od modelu samochodu.
- Stan: nowy
Cena zawiera 23% VAT
nie obejmuje kosztów dostawy
Kup dostępne odpowiedniki
RIDEX 51T0093 Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
oś przednia po obydwu stronach, 302 [mm]
Numer(-y) referencyjny(-e) OE porównywalny(-e) z numerem oryginalnej części zamiennej:
Produkty z kategorii Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny CTR CRSU-10 kompatybilne z następującymi popularnymi samochodami
| Modele samochodów | Subaru Forester 2; Subaru Forester SH; Subaru Impreza GD; Subaru Impreza 3; Subaru Legacy 4 Kombi; Subaru Outback BR; Subaru Outback BP; Subaru Legacy BM; Subaru Impreza GG; Subaru Legacy BL; Subaru Legacy 3 Kombi; Subaru Outback 2; Impreza III Sedan (GR); Subaru Legacy 5; Subaru Legacy 3; Subaru Impreza GP |
| Silniki | 2.5 AWD; 2.5 RX Nato AWD; 2.0 X AWD; 2.0 S Turbo AWD; 2.0 AWD; 1.6; 2.5 i AWD; 1.5 AWD; 1.5; 2.5 WRX STi AWD; 2.5 i WRX AWD; 2.0 i R AWD; 2.0 WRX STi AWD; 2.0 WRX Turbo AWD; 2.0 i AWD; 1.6 AWD; 2.5 STI CS400 AWD; 2.0 D AWD; 2.5 WRX STI AWD; 2.0 R AWD; 1.5 F; 3.0 R AWD; 2.5 BiFuel AWD; 2.5 CNG AWD; 3.6 R AWD; 3.6 AWD; 3.0 AWD; 2.0 i LPG AWD; 2.5 GT AWD; 2.5 WRX AWD; 2.0 Turbo AWD; 3.0 H6 AWD; 1.6 i AWD |
| Moc silnika (KM) | 95-400 KM |
| Moc (kilowaty) | 70-294 kW |
| Rok produkcji | 1998-2026 |
| Numer artykułu producenta | CRSU-10 |
| Numer(-y) części OE | 34160-AE000, 34160-AE001 |
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny CTR CRSU-10?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
CTR CRSU-10: popularne artykuły
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o CTR Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny?
Przeczytaj Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny CRSU10 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 350,00 zł jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 350,00 zł, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 zł.
Ostatnio oglądane produkty
DELPHI LM80201 Pompa hamulcowa
Ø tłoka: 23,8 [mm], M10x1
- Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny Subaru Forester 2
- Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny Subaru Forester SH
- Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny Subaru Impreza GD
- Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny Subaru Impreza 3
- Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny Subaru Legacy 4 Kombi
- Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny Subaru Outback BR
- Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny SUBARU FORESTER
- Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny SUBARU IMPREZA
- Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny SUBARU LEGACY
- Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny SUBARU OUTBACK