Pasek klinowy wielorowkowy Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 KM olej napędowy YLCB
Zalecany okres wymiany części w Twoim samochodzie dla kategorii części Pasek klinowy wielorowkowy: co 70.000 km
27 Artykułów
INA FB 6PK1352 Pasek klinowy wielorowkowy 1352[mm], 6
Numer artykułu: FB 6PK1352
Zostawić opinię
- Długość [mm]: 1352
- Liczba żeber: 6
- Urządzenia napędzane: Alternator
- Numer artykułu: FB 6PK1352
- Nasza cena: 58,01 PLN
- Producent: INA
- Numer EAN: 4005108995438
- Stan: nowy
Pokaż numery OEM produktu
Szczegóły

SKF VKMV 6PK1350 Pasek klinowy wielorowkowy 1350[mm], 6
Numer artykułu: VKMV 6PK1350
Zostawić opinię
- Długość [mm]: 1350
- Liczba żeber: 6
- Urządzenia napędzane: Alternator
- Materiał pasa: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Kolor: czarny
- Numer artykułu: VKMV 6PK1350
- Nasza cena: 64,58 PLN
- Producent: SKF
- Numer EAN: 7316582046613
- Stan: nowy
Pokaż numery OEM produktu
Szczegóły

KAVO PARTS DMV-9126 Pasek klinowy wielorowkowy 1353[mm], 6
Numer artykułu: DMV-9126
Zostawić opinię
- Długość [mm]: 1353
- Liczba żeber: 6
- Urządzenia napędzane: Alternator
- Parametr: 6PK1353
- Numer artykułu: DMV-9126
- Nasza cena: 65,18 PLN
- Producent: KAVO PARTS
- Numer EAN: 8715616294867
- Stan: nowy
Szczegóły
HUTCHINSON 1349 K 6 Pasek klinowy wielorowkowy 1349[mm], 6
Numer artykułu: 1349 K 6
Zostawić opinię
- Długość [mm]: 1349
- Liczba żeber: 6
- Urządzenia napędzane: Alternator
- jednostronny / dwustronny: jednostronny
- Numer artykułu: 1349 K 6
- Nasza cena: 83,98 PLN
- Producent: HUTCHINSON
- Numer EAN: 2267028818870
- Stan: nowy
Pokaż numery OEM produktu
Szczegóły

TRISCAN 8640 601353 Pasek klinowy wielorowkowy 1353[mm], 6
Numer artykułu: 8640 601353
Zostawić opinię
- Długość [mm]: 1353
- Liczba żeber: 6
- Urządzenia napędzane: Alternator
- Szerokość [mm]: 21
- Materiał cięgna naprężonego: Poliester
- Materiał pasa: Guma
- Kolor: czarny
- Numer artykułu: 8640 601353
- Nasza cena: 112,01 PLN
- Producent: TRISCAN
- Numer EAN: 5709147084632
- Stan: nowy
Pokaż numery OEM produktu
Szczegóły

ZEKKERT KR-6PK1352 Pasek klinowy wielorowkowy 1352[mm], 6, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Numer artykułu: KR-6PK1352
Zostawić opinię
- Długość [mm]: 1352
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Urządzenia napędzane: Alternator
- Ciężar [kg]: 0,15
- Szerokość [mm]: 21
- Szerokość opakowania [cm]: 8
- Wysokość opakowania [cm]: 2,2
- Ciężar brutto [kg]: 0,15
- Numer artykułu: KR-6PK1352
- Nasza cena: 114,21 PLN
- Producent: ZEKKERT
- Numer EAN: 4250976795943
- Stan: nowy
Pokaż numery OEM produktu
Szczegóły
Darmowa dostawa dla tego produktu
Aktualnie niedostępne w sprzedaży
114,21 PLN
Cena zawiera 23% VAT
GATES Reinforced Part K060532RPM Pasek klinowy wielorowkowy 1353[mm], 6, Aramid, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Numer artykułu: K060532RPM
Zostawić opinię
- Długość [mm]: 1353
- Liczba żeber: 6
- Materiał: Aramid, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Urządzenia napędzane: Alternator
- Szerokość [mm]: 21,4
- Wersja: Reinforced Part
- Jakość: OE Improved
- Kolor: czarny
- Numer artykułu: K060532RPM
- Nasza cena: 535,06 PLN
- Producent: GATES
- Numer EAN: 770075704164
- Stan: nowy
Pokaż numery OEM produktu
Szczegóły
Darmowa dostawa dla tego produktu
Aktualnie niedostępne w sprzedaży
535,06 PLN
Cena zawiera 23% VAT
- 1
- 2
Które marki pasków klinowych wielorowkowych są najlepsze do samochodu S-Max (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo olej napędowy 2018 - 2025?
Najlepsi producenci pasków klinowych wielorowkowych do samochodu Ford S-Max CJ 2.0 EcoBlue BI-Turbo to: RIDEX, BOSCH, CONTITECH, FEBI BILSTEIN, GATES, INA.
Jaki jest koszt paska klinowego wielorowkowego do samochodu Ford S Max mk2 CJ 2.0 EcoBlue BI-Turbo olej napędowy?
Cena paska klinowego wielorowkowego do samochodu Ford Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo wynosi od 58 do 535 PLN.
Jaka jest długość paska klinowego wielorowkowego w samochodzie FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240KM / 176kW?
Długość pasującego paska klinowego wielorowkowego wynosi od 1349 do 1353 mm.
Silnik FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 KM olej napędowy