Prosimy, wybrać odpowiedni pojazd, aby sprawdzić, czy jest on kompatybilny
FAG 771 0010 30 Zestaw przegubu, półoż napędowa NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 38
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27
- Liczba zębów, pierścień ABS: 45
- Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 59,5
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Średnica: 98
- Materiał osłony: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
- Numer artykułu: 771 0010 30
- Nasza cena: 153,99 zł
- Producent: FAG
- Numer EAN: 4014870386900
- Strona zabudowy: Dana cecha zmienia się w zależności od modelu samochodu.
- Stan: nowy
Numer(-y) referencyjny(-e) OE porównywalny(-e) z numerem oryginalnej części zamiennej:
- OE 4D0 498 099 — VW / AUDI / SKODA
- OE 4D0 498 099 A — VW / AUDI / SKODA
- OE 4D0 498 099 AX — VW / AUDI / SKODA
- OE 3B0 498 099 JX — VW / AUDI / SKODA
- OE 8D0 498 099 D — VW / AUDI / SKODA
- OE 4D0 498 099 X — VW / AUDI / SKODA
- OE 3B0 498 099 J — VW / AUDI / SKODA
- OE 8D0 498 099 E — VW / AUDI / SKODA
- OE 8D0 498 099 DX — VW / AUDI / SKODA
- OE 8D0 498 099 EX — VW / AUDI / SKODA
- OE 3B0 498 099 K — VW
- OE 3B0 498 099 E — VW
- OE 3B0 498 099 KX — VW
Pełne odpowiedniki produktów
LPR 36K001 Zestaw przegubu, półoż napędowa
Zestaw przegubu, półoż napędowa Poradnik/Instrukcja krok po kroku do naprawy i wymiany
Produkty z kategorii Zestaw przegubu, półoż napędowa FAG 771 0010 30 kompatybilne z następującymi popularnymi samochodami
| Modele samochodów | Audi A4 B6 Avant; Passat B5 Variant; Audi A6 C6; VW Passat 3bg Sedan; Audi A4 B5; Audi A4 B5 Avant; Audi A6 C5 Avant; Passat B5 Kombi; Audi A6 C5; Audi A8 D3; VW Passat B5; Audi A8 D2; Skoda Superb 3u; Passat 3a5; VW Passat B4 35i |
| Silniki | 2.7 RS4 quattro; 2.8 4motion; 1.8 T; 2.5 TDI 4motion; 4.0 W8 4motion; 2.3 VR5 4motion; 2.5 TDI; 2.3 VR5; 1.9 TDI; 3.0; 2.8; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5; 2.4; 1.9 TDI quattro; 2.5 TDI quattro; S4 quattro; 2.6 quattro; 2.6; RS4 quattro; 3.0 quattro; 2.4 quattro; 2.7 T quattro; 2.0; 1.8; S6 quattro; 4.2 quattro; 2.7 T; 2.8 quattro; 2.8 V6; 2.5 TDI Syncro/4motion; 2.8 V6 Syncro/4motion; 2.7 quattro; 1.8 T quattro; S 8 quattro; 3.0 TDI quattro; 4.0 TDI quattro; 3.7 quattro; 4.2 40V quattro; 6.0 W12 quattro; S8 quattro; 3.3 TDI quattro; 3.7; 2.0 TDI |
| Moc silnika (KM) | 101-420 KM |
| Moc (kilowaty) | 74-309 kW |
| Rok produkcji | 1994-2010 |
| Numer artykułu producenta | 771 0010 30 |
| Numer(-y) części OE | 4D0 498 099, 4D0 498 099 A, 4D0 498 099 AX, 3B0 498 099 JX, 8D0 498 099 D |
Zestaw przegubu, półoż napędowa FAG 771 0010 30 : Opinie i ocena
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Zestaw przegubu, półoż napędowa FAG 771 0010 30?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
Pytania i odpowiedzi
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o FAG Zestaw przegubu, półoż napędowa?
Przeczytaj Zestaw przegubu, półoż napędowa 771001030 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 340 zł jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 340 zł, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 zł.
Ostatnio oglądane produkty
RIDEX 470R0734 Chłodnica, układ chłodzenia silnika
Aluminium, Tworzywo sztuczne, dla pojazdów z/bez klimatyzacji, 708 x 350 x 23 [mm], Skrzynia biegów manualna
VALEO 302402 Klocki hamulcowe
Oś przednia, bez zintegrowanego czujnika zużycia