Przepraszam, ta część nie pasuje do twojego samochodu. Proszę sprawdzić podobną część do twojego samochodu.
FEBI BILSTEIN 25326 Szyna żlizgowa, łańcuch rozrządu na dole, Tworzywo sztuczne
- Wysoka trwałość.
- Optymalna dokładność dopasowania ułatwiająca naprawy.
- Ścisłe standardy jakościowe.
- Spełnienie wymagań producentów pojazdów.
- Strona zabudowy: na dole
- Sterowanie silnika: Łańcuch rozrządu
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- dla numeru OE: 11 31 1 726 480
- Materiał wykładziny ciernej: Tworzywo sztuczne
- Numer artykułu: 25326
- Nasza cena: 47,99 zł
- Producent: FEBI BILSTEIN
- Numer EAN: 4027816253266
- Stan: nowy
Numer(-y) referencyjny(-e) OE porównywalny(-e) z numerem oryginalnej części zamiennej:
FEBI BILSTEIN – SOLUTIONS DRIVEN BY YOU
Febi to silna marka należąca do bilstein group – rodzinnej firmy z siedzibą w Ennepetal. Od lat 20. XX wieku febi jest synonimem części zamiennych o sprawdzonej jakości oryginalnego wyposażenia, produkowanych na najnowocześniejszych maszynach we własnym zakładzie produkcyjnym.
Niezależnie od tego, czy chodzi o samochody osobowe, czy użytkowe – febi to sprawdzona jakość i zaufanie profesjonalistów na całym świecie.
Produkty z kategorii Szyna żlizgowa, łańcuch rozrządu FEBI BILSTEIN 25326 kompatybilne z następującymi popularnymi samochodami
| Modele samochodów | BMW E46; BMW E60; BMW E39; BMW E61; 3 Coupe (E46); BMW X3 E83; 3 Touring (E46); BMW E36; BMW E53; BMW Z3 Roadster; BMW E36 Coupe; 3 Cabrio (E46); BMW E39 Touring; BMW Z4 e85; BMW E34; 3 Compact (E46); BMW E38; BMW E36 Cabrio; BMW E36 Compact; BMW E65 |
| Silniki | 325 xi; 325 i; 320 i; 330 i; 330 xi; 320i; 323 i; 328 i; 525i; 530 i; 520 i; 525 i; 520i; 528i; 523i; 325Ci; 320 Ci; 320Ci; 328Ci; 323 Ci; 2.5i; 3.0i xDrive; 328i; 323i; 325i; 3.0i; 2.2i; 2.0i; 2.8i; 330Ci; 530i; 525ix 24V; 525i 24V; 520i 24V; 325ti; 728i; iL; 323ti; 730i; Li; 2.8 4x4; 525ix |
| Moc silnika (KM) | 136-231 KM |
| Moc (kilowaty) | 100-170 kW |
| Rok produkcji | 1990-2010 |
| Numer artykułu producenta | 25326 |
| Numer(-y) części OE | 11 31 1 726 480, 11 31 1 726 471, 1726480, 1726471 |
Szyna żlizgowa, łańcuch rozrządu FEBI BILSTEIN 25326 : Opinie i ocena
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Szyna żlizgowa, łańcuch rozrządu FEBI BILSTEIN 25326?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
Pytania i odpowiedzi
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o FEBI BILSTEIN Szyna żlizgowa, łańcuch rozrządu?
Przeczytaj Szyna żlizgowa, łańcuch rozrządu 25326 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 340 zł jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 340 zł, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 zł.
Ostatnio oglądane produkty
FTE RX4098103A0 Zacisk hamulca
szary, Aluminium / żeliwo szare, bez łącznika
VAN WEZEL 5707591 Kratka wentylacyjna, zderzak
z przodu z lewej
PURFLUX A944 Filtr powietrza
Długość: 305 [mm], Wkład filtra
TOPRAN 821 122 001 Generator impulsów, wał korbowy
3-biegunowy, z łącznikiem, z przewodem
CORTECO 49394603 Łożyskowanie silnika
Hydrołożysko
FAE 5338980 Termostat, środek chłodzący
Temperatura otwarcia: 80°C, z uszczelnieniami
QUICK BRAKE 32.953 Przewód hamulcowy elastyczny
387 [mm], M10x1, z gwintem wewnętrznym, z gwintem zewnętrznym
LAUBER 66.0757 Maglownica
hydrauliczny, do pojazdów bez amortyzatora układu kierowniczego, dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
