Prosimy, wybrać odpowiedni pojazd, aby sprawdzić, czy jest on kompatybilny
LEMFÖRDER 29580 01 Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny do LAND ROVER Range Rover III (L322) Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej, M16x1,5
- Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
- Długość całkowita [mm]: 248,5
- Rozmiar gwintu 1: M18x1,5
- Rozmiar gwintu 2: M16x1,5
- Numer artykułu: 29580 01
- Producent: LEMFÖRDER
- Numer EAN: 2035126773500
- Stan: nowy
Cena zawiera 23% VAT
nie obejmuje kosztów dostawy
Numer(-y) referencyjny(-e) OE porównywalny(-e) z numerem oryginalnej części zamiennej:
- OE QJB500060 — LAND ROVER
- OE TIQ000040 — LAND ROVER
- OE 7H423C174AA — LAND ROVER
- OE XH424A190AA — LAND ROVER
Pełne odpowiedniki produktów
RIDEX 51T0285 Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
oś przednia po obydwu stronach, M16x1.5, 251 [mm], 230 [mm]
A.B.S. 240488 Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
MM18X1.5 RHT, 230 [mm]
SIDEM 65011 Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
Oś przednia, MM18X1,5R, 228 [mm]
RTS 92-01603 Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
oś przednia po obydwu stronach, M16x1,5, 230 [mm]
DELPHI TA1907 Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
Oś przednia, os przednia, z prawej, M16x1.5, 251 [mm]
VAICO V48-9537 Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
Oś przednia, M18x1,5, 206,5 [mm], Oryginalna jakożż VAICO
Produkty z kategorii Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny LEMFÖRDER 29580 01 kompatybilne z następującymi popularnymi samochodami
| Modele samochodów | Range Rover 3 (L322) |
| Silniki | 4.4 4x4; 5.0 4x4; 4.2 Supercharged 4x4; 3.6 D 4x4; 4.2 4x4; 3.0 D 4x4; 4.4 D 4x4 |
| Moc silnika (KM) | 177-510 KM |
| Moc (kilowaty) | 130-375 kW |
| Rok produkcji | 2002-2012 |
| Numer artykułu producenta | 29580 01 |
| Numer(-y) części OE | QJB500060, TIQ000040, 7H423C174AA, XH424A190AA |
Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny LEMFÖRDER 29580 01 : Opinie i ocena
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny LEMFÖRDER 29580 01?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
Pytania i odpowiedzi
LEMFÖRDER 29580 01: popularne artykuły
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o LEMFÖRDER Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny?
Przeczytaj Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny 2958001 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 340,00 zł jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 340,00 zł, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 zł.
Ostatnio oglądane produkty
A.B.S. K14547 Cięgno, hamulec postojowy
1650[mm], Hamulec bębnowy, dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
BLIC 6103-23-2001596P Obudowa, lusterko zewnętrzne
z prawej
A.B.S. 55199 Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca
ze śrubami
A.B.S. 270538 Tuleja, stabilizator
SKF VKBA 948 Zestaw łożysk koła
z uszczelniaczem wału, 45,2 [mm]
MAX MMB110-R Lusterko zewnętrzne
z przodu po prawej, czarny mat, wypukły, ustawienie: cięgno
ATE 580667 Cięgno, hamulec postojowy
360[mm]
ABE C82211ABE Przewód hamulcowy elastyczny
z przodu, 655 [mm]
CASCO 24072014KV Turbosprężarka
turbo, Turbosprężarka
BLIC 7802-03-6738382P Podparcie, mocowanie błotnika
VAN WEZEL 4034268 Podnośnik szyby
z przodu po prawej, bez silnika elektrycznego
