Katalog części do FIAT 124

Informacje na temat modelu FIAT 124 - prawidłowe dobranie części zamiennych

Samochód ten został produkowany przez firmę Fiat w latach od 1966 do 1974. Model przedstawiony początkowo tylko w nadwoziu sedana, zastąpił przestarzałe fiaty Fiat 1300 i 1500. Później były dostępne nadwozia kombi, coupe i kabriolet. Zgodnie z licencją model został wyprodukowany w zakładach ZSRR, w Indiach, Hiszpanii, Bułgarii, Turcji, Korei. Fiat 124 został uznany za najlepszy europejski samochód 1967 roku.

Model samochodów Fiat 124 stał się jednym z najbardziej rozpowszechnionych na świecie, wyprzedano ponad 15 milionów egzemplarzy. Początkowo zaplanowano, żeby model miał napęd na przednie koła, jednak kierownictwo firmy uwzględniło nieudane próby innych producentów do wydania takich samochodów w warunkach kryzysu gospodarczego z 1960 roku, w związku z czym utrzymano tradycyjną konstrukcję z tylnym napędem.

Konstrukcja nowego samochodu była nowoczesna, kanciasta, jednak opinia publiczna, która jeszcze nie znudziła się dość zaokrąglonymi kształtami pojazdów, po pierwszej demonstracji prototypu oceniła wygląd Fiata 124 jako bardzo nieatrakcyjny. Pomimo tego faktu, na początku 1966 roku Fiat zaczął produkcję masową Fiata 124 typu sedan, oficjalnie zaprezentowanego na targach motoryzacyjnych w Paryżu. W pół roku kombi został wyprodukowany, a konsumenci od razu zakochali się w przestronnym przedziale pasażerskim, lekkości ram, zaktualizowanych tylnych resorach i tarczach hamulcowych na każdym kole.

Jeśli chodzi o Fiata 124 to kierownictwo firmy nie uczyniło dalekosiężnych planów, ale dzięki niskim kosztom produkcji i wysokiej skuteczności technologicznej modelu, w wielu krajach firma ta dostała licencję na jego produkcję. W rezultacie, zaktualizowane wersje Fiata 124 uzyskały wielką popularność i zapotrzebowanie długoterminowe globalnych producentów samochodów nie zatrzymałp linie produkcyjnych tego modelu na 40 lat.

W 1967 roku rodzina Fiata 124 została powiększona o drogiego Coupe i kabrioleta Sport Spider, które zostały wydane w limitowanych edycjach. Jednakże pierwszy Fiat 124 cabrio rzeczywiście pojawił się w poprzednim roku: na targach motoryzacyjnych w Turynie, Carrozzeria Touring studio zaprezentowało Fiata 124 C4. Prototyp zebrał około tysiąca wniosków od potencjalnych nabywców, ale produkcja masowa nie miała miejsca: z powodu silnej konkurencji Carrozzeria Touring szybko wyszedł z działalności, a Fiat 124 C4 pozostał w jednym egzemplarzu.

W 1974 roku produkcja modelu Fiat 124 została zatrzymana we Włoszech, podczas gdy w innych krajach samochody były produkowane do 1990 roku. Pod koniec 2015 roku na targach motoryzacyjnych w Los Angeles odbył się triumfalny powrót Fiat 124 Spider: zaktualizowany dwumiejscowy kabriolet pojawił się 50 lat później jako kolejne wydanie legendarnego poprzednika.

Fiat 124 w ZSRR został wydany jako Łada 2101, w Indiach - Premier 118NE w Hiszpanii - Seat 124, w Bułgarii - Pirin-Fiat, w Turcji - Tofas Murat 124, w Korei Południowej - Fiat 124 KIA.