Wycieraczki tylne i przednie do samochodu

Pióra wycieraczek tylne i przednie: która marka jest lepsza?

Według naszych klientów najlepsze części zamienne z kategorii Wycieraczka przednie i tylne pochodzą od następujących marek:

• BOSCH
• HELLA
• VALEO
• Continental
• SWF

Wycieraczki: ile kosztuje ten produkt?

Cena części samochodowych z kategorii Wycieraczki waha się od 11.99 zł do 121.99 zł, w zależności od typu pojazdu, producenta i parametrów produktu.

Dowiedź się więcej o Wycieraczki - metoda działania, diagnostyka i przyczyny uszkodzeń oraz okresowość wymiany

Pióra wycieraczek – element układu czyszczenia szyb. Przeznaczone są do czyszczenia szkła od brudu i kurzu, oraz do zapewniania normalnej widoczności w złych warunkach pogody.

• szkieletowe (bywają zimowe, letnie i całoroczne);
• bezszkieletowe;
• hybrydowe.

Oprócz tego, wybierając pióra wycieraczki do swojego auta, należy zwracać uwagę na ich rozmiar.

Najważniejszym elementem piór wycieraczki jest długi cienki pasek gumowy. On musi szczelnie przyciskać się do szyby. W konstrukcjach szkieletowych osiąga się tego dzięki twardym płytom i szkieletu, w bezszkieletowych – dzięki tylko płycie.

Rama w konstrukcjach szkieletowych to wahacze, połączone między sobą przez przeguby. One są połączone z piórami i płytkami elastycznymi przez zaciski. Konstrukcja szkieletowa zimowa jest umieszczona w pokrowiec gumowy ochronny.

W konstrukcjach bezszkieletowych pióro jest wbudowane w jednolitą obudowę plastykową. Do szyby pióra są przyciskane przez płaską sprężynę metalową.

W wycieraczkach hybrydowych rama szkieletowa jest umieszczona w osłonę plastykową.

Rekomendacje:

• Jeśli korzystasz ze swojego samochodu całorocznie, wymieniaj pióra wycieraczki co roku, w miarę możliwości po zimie. Wiele automobilistów woli wymieniać pióra wycieraczki częściej: jeden raz w 4-6 miesięcy.
• Regularnie przemywaj pióra wodą, usuwaj brud z pod gum, w modelach szkieletowych – oczyszczaj przeguby od zanieczyszczeń, nigdy nie smaruj je.
• Wyreguluj dyszy spryskiwacza: cała powierzchnia szyby pod piórami musi być spryskiwana wodą. Sprawdzaj poprawność regulacji na prędkości 60-80 km/h.
• Zadbaj o to, żeby w zbiorniczku spryskiwacza był płyn niezamarzający, a nie woda, na długo zanim zacznie się zima.
• Nie włączaj wycieraczki przy ujemnych temperaturach, zanim grzejnik ogrzeje szybę. W taki sposób znacznie przedłużysz okres eksploatacji piór gumowych. W miarę możliwości, należy uprzednio usunąć śnieg z szyby.
• Jeśli szyba albo pióra są zasmarowane, należy odtłuścić je za pomocą dziesięcioprocentowego roztworu sody i przemyć je wodą. Można stosować oraz kosmetyk samochodowy bez składników ochronnych (jak wosk). Nie wolno usuwać zanieczyszczenia za pomocą benzyny albo rozpuszczalnika: pióro szybko się zużyje.

• zużycie albo uszkodzenie piór gumowych;
• deformacja;
• nieszczelne lub nierównomierne przyciskanie piór do szyby;
• zużycie przegubów ramy składowej (w konstrukcjach szkieletowych);
• korozja elementów metalowych (w konstrukcjach szkieletowych);
• kruszenie (pióra się drgają i skrzypią).

• po czyszczeniu na szybie zostają brudne miejsca albo smugi;
• szyba nie oczyszcza się doskonale według perymetru;
• praca wycieraczki jest towarzysząca przez nieprzyjemne dźwięki (gwizd, skrzyp);
• draśnięcia na szybie.

• zakończenie okresu eksploatacji;
• zanieczyszczenie piór gumowych albo elementów szkieletu;
• składniki niskiej jakości;
• stosowanie wody jako płynu czyszczącego przy temperaturze poniżej 0°С;
• osłabianie sprężyny wycieraczki;
• praca piór na wysokich obrotach;
• niepoprawne zamontowanie piór albo zainstalowanie nieodpowiedniego rozmiaru;
• uszkodzenie spryskiwacza lub jego dysz, w skutek, ruch piór po suchej powierzchni;
• zasmarowanie szyby.

Bardzo łatwo jest wykryć uszkodzenia piór wycieraczki. Uszkodzenia, zanieczyszczenia i wygięcia można zobaczyć gołym okiem.

Dlatego, jeżeli zauważyłeś, że szyba po czyszczeniu jest brudna, sprawdź powierzchnię roboczą piór i szczelność ich przyciskania do szyby.

Czasem można odnowić zgodność pióra do pracy przez czyszczenie.

W przypadku, jeżeli zepsucie części nie jest spowodowane przez zanieczyszczenie, trzeba będzie wymieniać pióra wycieraczki całkiem albo (co jest o połowę taniej) tylko gumki.

Wymiana nie jest zbyt skomplikowana, więc, można wykonać ją samodzielnie. Wystarczy zdjąć zużyte pióro z ramienia, nacisnąwszy na zacisk albo zatrzask mocowania, potem zainstalować nowe.

Jesteśmy najlepsi w swojej dziedzinie, a w dowolnych kwestiach, dotyczących naprawy samochodu, lepiej liczyć na fachowców. Nasza techniczna obsługa klienta zawsze jest gotowa doradzić Ci w najmniejszych szczegółach doboru potrzebnych części zamiennych do samochodu, zaoferowawszy najbardziej optymalny wariant z najszerszego asortymentu naszego sklepu online. Przy tym nasze ceny i szybka dostawa na pewno pocieszą Cię.

Autodoc: twoje auto powie Ci „dzięki”!