Pompa wody + zestaw paska rozrządu do Passat B5 Variant
Gdzie kupić produkty z kategorii zestaw paska rozrządu + pompa wody do Passat B5 Variant w dobrej cenie? W AUTODOC!
Najczęściej kupowane produkty: Pompa wodna + komplet rozrządu VW PASSAT Variant (3B6) w dobrej cenie
Ile kosztuje Pompa wody + zestaw paska rozrządu VW PASSAT Variant? Możesz wybrać wśród wielu marek Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VW PASSAT Variant 3B6 albo kupić inną część zamienną wysokiej jakości.
CONTITECH CT 1028 WP4 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
Il. zębów: 120, Szerokość: 30 [mm]
BOSCH WASSERPUMPEN-SET Zestaw paska rozrządu + pompa wody
z amortyzatorem, rolka napinacza, Il. zębów: 207 L: 1972 [mm], Szerokość: 30 [mm]
MAGNETI MARELLI MTKQ043P Zestaw paska rozrządu + pompa wody
Il. zębów: 138 L: 1104 [mm], Szerokość: 23 [mm]
SKF VKMA 01113 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
z uszczelnieniami, z trzpieniem stojącym, Il. zębów: 138, z zębami o zaokrąglonym profilu, Tworzywo sztuczne
INA 530 0416 31 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
z termostatem, Szer. 1: 30 [mm]
GATES 5491XS Zestaw paska rozrządu + pompa wody
z pompą wodną, G-Force Redline™
CONTITECH CT 1028 WP9 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
Il. zębów: 120, Szerokość: 30 [mm]
DAYCO KTBWP2961 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
DOLZ 02KD044 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
Il. zębów: 150, Szerokość: 23 [mm]
SKF VKMA 01918 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
z amortyzatorem, rolka napinacza, z trzpieniem stojącym, Il. zębów: 150, z zębami o zaokrąglonym profilu, Tworzywo sztuczne
SKF VKMA 01113 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
z trzpieniem stojącym, Il. zębów: 138, z zębami o zaokrąglonym profilu, Tworzywo sztuczne
HEPU P545 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
Il. zębów: 138, Szerokość: 23 [mm]
DAYCO KTBWP3423 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
FEBI BILSTEIN 32814 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
Il. zębów: 138, z zębami o zaokrąglonym profilu, Tworzywo sztuczne
INA 530 0201 32 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
Szer. 1: 30 [mm]
BOSCH 1 987 946 391 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
Il. zębów: 138 L: 1104 [mm], Szerokość: 23 [mm]
GATES 5569XS Zestaw paska rozrządu + pompa wody
z pompą wodną, G-Force Redline™
BOSCH WASSERPUMPEN-SET Zestaw paska rozrządu + pompa wody
z amortyzatorem, rolka napinacza, Il. zębów: 120 L: 1143 [mm], Szerokość: 30 [mm]
GATES 5531XS Zestaw paska rozrządu + pompa wody
z pompą wodną, G-Force Redline™
INA 530 0091 31 Zestaw paska rozrządu + pompa wody
Szer. 1: 30 [mm]
Zestaw paska rozrządu + pompa wody PASSAT Variant 3B6 benzyna, olej napędowy
Pompa wody + zestaw paska rozrządu do samochodu VW Passat B5 GP Kombi (3BG, 3B6): która marka jest lepsza?
Według naszych klientów najlepsze części zamienne z kategorii Pompa wody + zestaw paska rozrządu do samochodu VW Passat B5 GP Kombi (3BG, 3B6) pochodzą od następujących marek:
- CONTITECH
- SKF
- GATES
- FEBI BILSTEIN
- INA
Ile kosztuje Pompa wody + zestaw paska rozrządu do VW Passat B5 GP Kombi (3BG, 3B6)?
Cena części samochodowych z kategorii Pompa wody + zestaw paska rozrządu do samochodu VW Passat B5 GP Kombi (3BG, 3B6) waha się od 239 zł do 1088 zł, w zależności od typu pojazdu, producenta i parametrów produktu.
Zestaw paska rozrządu + pompa wody do Passat B5 Variant (1.6; 1.8; 1.9; 2.0; 2.3; 2.5; 2.8; 4.0) Benzyna, Olej napędowy: jaki kupić?
| Dane techniczne pompy wody + zestawu paska rozrządu | Dane dla PASSAT Variant (3B6) |
|---|---|
| Liczba zębów | 120; 138; 150; 207 |
| Szerokość | 23; 30 mm |
| Waga | 1.999; 2.093; 2.1; 2.62 kg |
| Materiał wirnika pompy wody | Tworzywo sztuczne |
Bądź pewny/a swoich internetowych zakupów! Zwróć pompa wody + zestaw paska rozrządu Passat B5 Variant bez podania przyczyny w ciągu 200 dni od daty zakupu i otrzymaj z powrotem swoje pieniądze. Jak? Skorzystaj z usługi Bezpieczne Zamówienie na stronie transakcji. Kosztuje to tylko 10,99 zł.
AUTODOC dba o Ciebie! Każde zamówienie o wartości powyżej 340 zł jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska.
*Nie dotyczy części zamiennych ponadgabarytowych
Pompa wody + zestaw paska rozrządu VW PASSAT Variant (3B6) - zasada działania i montaż oraz diagnostyka uszkodzeń i okresowość wymainy
Instalacja zestawu paska rozrządu i pompy wodnej powinna zostać zlecona profesjonalistom. Specjalne wyposażenie i umiejętności są niezbędne podczas przeprowadzania prac: nieprawidłowa instalacja usuniętych części skutkuje awarią zaworów i kosztowną naprawą silnika.
Żeby zdobyć dostęp do paska rozrządu i pompy wodnej, musisz zdemontować akcesoria według instrukcji obsługi samochodu VW PASSAT Variant (3B6).
Przy wymianie paska rozrządu i pompy wodnej zaleca się zainstalować także nowy pasek poly-V. Te części mają prawie taki sam okres przydatności. Wymieniając je jednocześnie, zaoszczędzisz pieniądze.
Przed instalacją nowych części, ważnym jest, żeby odpowiednio zsynchronizować wał korbowy i wałek rozrządu. Błędy w synchronizacji mogą prowadzić do uszkodzenia zaworów.
Zaleca się delikatnie podnieść silnika podczas wykonywania prac; to zredukuje obciążenie na przednich mocowaniach.
Trzpień blokujący amortyzator hydrauliczny powinien być usunięty jedynie po instalacji paska i wałka. W przeciwnym razie naprężacz zostanie ustawiony w nieprawidłowej pozycji.
Przed instalacją pompy wodnej, zaleca się opłukać układ chłodzenia, używając specjalnych narzędzi i odpowiednich płynów. Zignorowanie tego zalecenia może spowodować przedwczesną awarię pompy wodnej.
Nie należy wlewać zbyt zimnego płynu chłodzącego do systemu chłodzenia: uszczelki pomp mogą zostać uszkodzone z powodu szoku termalnego.
AUTODOC zaleca przeprowadzanie następujących czynności po wymianie zestawu paska rozrządu i pompy wodnej w pojeździe VW PASSAT Variant (3B6):
Sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym w samochodzie VW PASSAT Variant (3B6). Uzupełnij go do odpowiedniego poziomu, jeśli to konieczne.
Podnieś samochód używając podnośnika i obróć pompę ręcznie około 10 razy. Tym sposobem upewnisz się, że płyn chłodzący dostał się do przerw uszczelnienia wału pompy i zapobiegniesz wyciekowi.
Opróżnij system chłodzący z powietrza poprzez otworzenie zaworu przelewowy na termostacie. Powietrze w układzie chłodzenia zapobiega skutecznej wymianie ciepła pomiędzy silnika i chłodziwem i może prowadzić do przegrzania silnika.
Zapisz datę wymiany paska rozrządu na naklejce i włóż ją do działu silnika. Ta informacja pomoże nie zapomnieć o kolejnej zaplanowanej wymianie elementów mechanizmu rozrządu w samochodzie VW PASSAT Variant (3B6).
Nakręć silnik ręcznie, żeby sprawdzić rozrząd zaworu. Do tego konieczny jest zestaw specjalnych narzędzi.
Przeprowadź próbne uruchomienie silnika. Silnik powinien działać płynnie bez dziwnych dźwięków i pukania.