Prosimy, wybrać odpowiedni pojazd, aby sprawdzić, czy jest on kompatybilny
FACET 7.8751 Termostat, środek chłodzący Temperatura otwarcia: 90°C, Made in Italy - OE Equivalent, z uszczelnieniem
- informacja uzupełniająca: Made in Italy - OE Equivalent
- Temperatura otwarcia [°c]: 90
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniem
- Numer artykułu: 7.8751
- Nasza cena: 151,49 zł
- Producent: FACET
- Numer EAN: 8012510233757
- TECDOC-Nr silnika: Dana cecha zmienia się w zależności od modelu samochodu.
- Stan: nowy
Cena zawiera 23% VAT
nie obejmuje kosztów dostawy
Tutaj możesz dodać produkt do porównania
Numer(-y) referencyjny(-e) OE porównywalny(-e) z numerem oryginalnej części zamiennej:
- OE 1 476 110 — FORD
- OE 1 566 316 — FORD
- OE 4M5G-8575-GA — FORD
- OE 1 302 167 — FORD
- OE 1 355 791 — FORD
- OE 1 312 630 — FORD
- OE 4M5G-8575-EF — FORD
- OE 1 355 792 — FORD
- OE 1 358 179 — FORD
- OE 1 450 962 — FORD
- OE 4M5G-8575-EC — FORD
- OE 4M5G-8575-EE — FORD
- OE 4M5G-8575-ED — FORD
- OE 4M5G-8575-FB — FORD
- OE 4M5G-8575-FC — FORD / FORD USA
- OE 31293611 — VOLVO
- OE 30731313 — VOLVO
- OE 30711785 — VOLVO
- OE 30757408 — VOLVO
- OE 31251245 — VOLVO
- OE EPS 1.880.751 — FACET
- OE KW 580 751 — FACET
Pełne odpowiedniki produktów
RIDEX 316T0076 Termostat, środek chłodzący
Temperatura otwarcia: 90°C, obudowa zintegrowana
MAGNETI MARELLI TE0186 Termostat, środek chłodzący
Temperatura otwarcia: 89°C, z uszczelnieniem
MOTORAD 105148832 Termostat, środek chłodzący
Temperatura otwarcia: 88°C, z uszczelnieniami, z uszczelnieniem, z pierścieniem uszczelniającym, Tworzywo sztuczne
METZGER 4006174 Termostat, środek chłodzący
Temperatura otwarcia: 89°C, z uszczelnieniem, Tworzywo sztuczne
Produkty z kategorii Termostat, środek chłodzący FACET 7.8751 kompatybilne z następującymi popularnymi samochodami
| Modele samochodów | Ford Fiesta Mk5; Ford Focus Mk2; Volvo V50 545; Volvo v70 bw; Ford Focus Mk3; Ford Focus Mk3 Turnier; Ford Focus Mk2 Kombi; Ford Mondeo Mk4; Focus C-Max DM2; Ford C Max DM2; Ford Galaxy wa6; Ford Mondeo 4 BA7; Volvo S40 544; Volvo C30 533; Ford Ecosport mk2; Volvo S80 II; Ford Mondeo MK4 BA7; Ford Focus mk2 Sedan; Ford Focus mk3 Sedan; Ford Focus DB3 |
| Silniki | ST150; 2.0 LPG; 2.0 CNG; 2.0; 2.0 Flex; 1.8 Flexifuel; 1.8 BiFuel; 2.0 FlexFuel; 1.8 FlexFuel; 1.8; 2.0 FlexiFuel; 2.0 Ti-GDi; 2.0 F; 2.0 4x4; 1.6 Ti; 2.0 GDi; 1.6 Ti-VCT |
| Moc silnika (KM) | 115-170 KM |
| Moc (kilowaty) | 85-125 kW |
| Rok produkcji | 2003-2026 |
| Numer artykułu producenta | EPS 1.880.751, KW 580 751 |
| Numer(-y) części OE | 1 476 110, 1 566 316, 4M5G-8575-GA, 1 302 167, 1 355 791 |
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Termostat, środek chłodzący FACET 7.8751?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
Pytania i odpowiedzi
FACET 7.8751: popularne artykuły
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o FACET Termostat, środek chłodzący?
Przeczytaj Termostat, środek chłodzący 78751 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 340,00 zł jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 340,00 zł, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 zł.
Ostatnio oglądane produkty
FERODO 20961 Klocki hamulcowe
nieprzygotowany do wskaźnika zużycia
FA1 0000900980 Zestaw montażowy, urządzenie ładujące turbo