Prosimy, wybrać odpowiedni pojazd, aby sprawdzić, czy jest on kompatybilny
FEBI BILSTEIN 26610 Łożyskowanie silnika z tyłu, Łożysko gumowo-metalowe
- Specjalna mieszanka gumy niezawodnie zapobiega wibracjom.
- Optymalna dokładność dopasowania ułatwiająca naprawy.
- Ścisłe standardy jakościowe.
- Spełnienie wymagań producentów pojazdów.
-
Strona zabudowy:
z tyłu
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- uwzględnić informację serwisową
- Numer artykułu: 26610
- Nasza cena: 136,99 zł
- Producent: FEBI BILSTEIN
- Numer EAN: 4027816266105
- Przestrzegać danych technicznych: Dana cecha zmienia się w zależności od modelu samochodu.
- Stan: nowy
Numer(-y) referencyjny(-e) OE porównywalny(-e) z numerem oryginalnej części zamiennej:
Pełne odpowiedniki produktów
RIDEX 247E0382 Łożyskowanie silnika
z tyłu, Łożysko gumowo-metalowe, Wspornik momentu obrotowego
VAICO V10-2137 Łożyskowanie silnika
Oryginalna jakożż VAICO, z tyłu, Łożysko gumowo-metalowe, Skrzynia biegów manualna, 365 [mm] 60 [mm]
VAICO V10-1622 Łożyskowanie silnika
Oryginalna jakożż VAICO, z tyłu, Automatyczna skrzynia biegów
TOPRAN 108 244 001 Łożyskowanie silnika
z tyłu, w środku, Łożysko gumowo-metalowe
STARK SKEM-0660381 Łożyskowanie silnika
z tyłu, Łożysko gumowo-metalowe, Wspornik momentu obrotowego
FEBI BILSTEIN – SOLUTIONS DRIVEN BY YOU
Febi to silna marka należąca do bilstein group – rodzinnej firmy z siedzibą w Ennepetal. Od lat 20. XX wieku febi jest synonimem części zamiennych o sprawdzonej jakości oryginalnego wyposażenia, produkowanych na najnowocześniejszych maszynach we własnym zakładzie produkcyjnym.
Niezależnie od tego, czy chodzi o samochody osobowe, czy użytkowe – febi to sprawdzona jakość i zaufanie profesjonalistów na całym świecie.
Produkty z kategorii Łożyskowanie silnika FEBI BILSTEIN 26610 kompatybilne z następującymi popularnymi samochodami
| Modele samochodów | VW Golf 4; Audi A3 8L; Seat Leon 1; Golf 1j5; Audi TT 8N; VW New Beetle Cabrio; Skoda Octavia 1; VW Bora 1j2; Skoda Octavia 1 Kombi; VW Beetle 9c; Seat Toledo 2; Audi TT 8N Roadster; VW Bora Variant; Bora Sedan |
| Silniki | 2.0 BiFuel; 3.2 R32 4motion; 1.6 FSI; 1.8 T GTI; 2.0 4motion; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5; 1.6; 1.6 16V; 1.6 Total Flex; 2.0; 1.8 4motion; 1.8 T; 1.8; 1.4 16V; S3 quattro; 1.8 T quattro; 1.8 T Cupra R; 1.8 20V T 4; 1.8 20V T; 1.8 20V; 2.0 Bi-Fuel; 3.2 VR6 quattro; 1.4; 1.8 T 4x4; RS 1.8 T; 1.9 TDI; 2.0 4x4; 3.2 RSI 4motion; 1.8 20VT; 2.3 V5 20V; 1.8 Turbo |
| Moc silnika (KM) | 75-250 KM |
| Moc (kilowaty) | 55-184 kW |
| Rok produkcji | 1996-2014 |
| Numer artykułu producenta | 26610 |
| Numer(-y) części OE | 1J0 199 851 AA, 1J0 199 851 N, 1J0 199 851 M, 1J0 199 851 AK, 1J0 199 851 J |
Łożyskowanie silnika FEBI BILSTEIN 26610 : Opinie i ocena
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Łożyskowanie silnika FEBI BILSTEIN 26610?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
Pytania i odpowiedzi
FEBI BILSTEIN 26610: popularne artykuły
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o FEBI BILSTEIN Łożyskowanie silnika?
Przeczytaj Łożyskowanie silnika 26610 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 340 zł jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 340 zł, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 zł.
Ostatnio oglądane produkty
BOSCH ALT 14V 90A (R) Alternator
14V, 90A, B+(M8), D+(M5), nie zawiera pompy próżniowej, Ø 68 [mm]