Katalog części do HYUNDAI H-1

Informacje na temat modelu HYUNDAI H-1 Nadwozie pełne - prawidłowe dobranie części zamiennych

Produkcja modelu Hyundaia H-1 rozpoczęła się w 1997 roku i trwa do czasów dzisiejszych. Samochody zjeżdżają z linii produkcyjnej w Korei Południowej, Egipcie, Indonezji, Malezji i Turcji.

Pierwsza generacja tego modelu była produkowana do 2004 roku. Model Hyundaia H-1 A1 został skonstruowany na bazie samochodu Mitsubishi Delica i był produkowany w wersji nadwozia typu minivan, mikrobus oraz van. W latach 2000-2007 były także produkowane pickupy o nazwie Hyundai Libero.

Samochody osobowe różniły się między sobą długością rozstawu osi. Samochody z rozstawem osi wynoszącym 3 080 mm były nazywane Hyundai H-1 Jumbo i wyposażone były w dwanaście miejsc siedzących. W sprzedaży dostępne także były samochody Hyundaia H-1 RV wyposażone w siedem lub dziewięć miejsc siedzących. Rozstaw osi tych samochodów wynosił 2 810 mm długości.

Charakterystyczną cechą tego modelu był dodatkowy wlot powietrza znajdujący się na masce. Modyfikacja o nazwie Top Club była wyposażona w chromowaną osłonę chłodnicy. Jako opcja dodatkowa oferowany był podwójny szyberdach.

Bezpieczeństwo samochodu zostało zapewnione przez przeciwpoślizgowy układ różnicowy (LSD), system zapobiegający blokowaniu się hamulców (ABS) oraz boczne poduszki powietrzne kierowcy.

W 2004 roku model Hyundaia H-1 A1 został poddany zmianie stylizacji. Zarówno modele w wersji nadwozia typu van, jak i mikrobus, otrzymało zmodyfikowane nadwozie. Zmiany dotyczyły jego przedniego zderzaka, przednich reflektorów, maski oraz wlotu powietrza. Model w wersji van został wyposażony w szerszą osłonę chłodnicy.

W 2007 roku na międzynarodowych targach motoryzacyjnych w Seulu został zaprezentowany model Hyundaia H-1 TQ. Sylwetka modelu drugiej generacji stała się bardziej elegancka. Samochód różnił się od swojego poprzednika pochyłymi liniami przednich i tylnych paneli bocznych, a także nowoczesnym oświetleniem. No najbogatszej modyfikacji wyposażenia samochodu dodano elektroniczny program stabilizacji (ESP).

Hyundai H-1 to europejska nazwa modelu Hyundaia Starex pierwszej generacji. W Holandii samochody były dostępne pod nazwą Hyundaia H200. Na rynku australijskim oraz brytyjskim samochody użytkowe Hyundaia Starex drugiej generacji były znane jao Hyundai iLoad.

W Australii samochody osobowe posiadały nazwę Hyundaia iMAX, a w Wielkiej Brytanii - Hyundaia i800. W Holandii druga generacja tego modelu posiadała nazwę Hyundai H300. Specjalnie dla rynku Malezji wypuszczono najbogatsze modyfikacje modelu Grand Starex Royale. Na liście podstawowych wariantów wyposażenia samochody posiadały odtwarzacz DVD oraz 7-calowy ekran typu LCD.