Prosimy, wybrać odpowiedni pojazd, aby sprawdzić, czy jest on kompatybilny
JAPKO 10122 Filtr oleju Filtr przykręcany
- Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym, z zaworem zwrotnym
- Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1,0
- Średnica: 76
- Długość [mm]: 65
- Gwint wewnętrzny [mm]: M20 x 1,5
- Średnica zabudowy [mm]: 71
- dla numeru OE: 152085488R
- Numer artykułu: 10122
- Nasza cena: 15,49 zł
- Producent: JAPKO
- Numer EAN: 2248187742820
- Wyposażenie pojazdu: Dana cecha zmienia się w zależności od modelu samochodu.
- Stan: nowy
Cena zawiera 23% VAT
nie obejmuje kosztów dostawy
Kup dostępne odpowiedniki
RIDEX 7O0224 Filtr oleju
M20x1,5, Filtr przykręcany
VALEO 586144 Filtr oleju
M20x1.5, Filtr przykręcany
MAPCO 61218 Filtr oleju
M 20 x 1.5, Filtr przykręcany
Numer(-y) referencyjny(-e) OE porównywalny(-e) z numerem oryginalnej części zamiennej:
- OE 15 20 895 99R — RENAULT
- OE 152080021R — RENAULT
- OE 77 11 945 905 — RENAULT
- OE 77 11 949 631 — RENAULT
- OE 15 20 854 88R — RENAULT / DACIA
- OE 15208-00Q1D — NISSAN
- OE 15208-00Q1J — NISSAN
- OE A 607 184 02 25 — MERCEDES-BENZ
- OE 607 184 02 25 — MERCEDES-BENZ
- OE A 607 180 00 10 — MERCEDES-BENZ
- OE 607 180 00 10 — MERCEDES-BENZ
- OE 8660003779 — DACIA
Filtr oleju Poradnik/Instrukcja krok po kroku do naprawy i wymiany
Produkty z kategorii Filtr oleju JAPKO 10122 kompatybilne z następującymi popularnymi samochodami
| Modele samochodów | Renault Clio 3; Renault Clio 2; Nissan Qashqai J10; Renault Clio 4; Nissan Qashqai J11; Renault Megane 3; Mercedes Klasa A W176; Duster SUV; Renault Scenic 2; Renault Trafic FL; Renault Scenic 3; Renault Twingo 2; Renault Megane 3 Grandtour; Renault Kangoo kc01; Renault Megane 2; Dacia Sandero 2; Renault Master 2 Van; Renault Kangoo 2 Express; Renault Captur j5; Nissan Juke F15 |
| Silniki | 1.5 dCi; 1.9 D; 1.9 dTi; 1.9 dCi; 1.4 TCe; 2.0 TCe; A 160 CDI / d; A 180 CDI / d; 1.5 dCi 4x4; 1.6 16V Hi-Flex; 1.6 16V 4x4; 1.6 16V; 1.6 16V LPG; 1.4 16V; 1.9 RXED; 1.9 dCi 4x4; D 1.9; 1.0 SCe; 1.5 dCi / Blue dCi; 1.2 TCe; B 180 CDI / d; B 160 CDI / d; 1.5 Blue dCi; 1.9 D Eco; 1.9 dCI; 1.9 DDiS Allrad; 1.5 DDiS 4x4; 1.5 DDiS 4WD; 1.6; 1.4; 1.4 MPI LPG; 1.6 MPI; 1.9 dCi RX4; CLA 180 CDI / d; 1.5 dCi Hybrid Assist; GLA 180 CDI / d; 1.6 Bifuel; CLA 180 d; 1.9 TD Allrad; 1.0; 1.5 DCI; 1.6 16V Flexifuel; 2.1 TD; 2.0; 1.9 TDI; 111 CDI; 109 CDI; 108 CDI; 1.9 dTI; 1.6 D |
| Moc silnika (KM) | 5-250 KM |
| Moc (kilowaty) | 4-184 kW |
| Rok produkcji | 1983-2026 |
| Numer artykułu producenta | 10122 |
| Numer(-y) części OE | 15 20 895 99R, 152080021R, 77 11 945 905, 77 11 949 631, 15 20 854 88R |
Filtr oleju JAPKO 10122 : Opinie i ocena
1 opinii
kolega pilecił
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Filtr oleju JAPKO 10122?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
Pytania i odpowiedzi
JAPKO 10122: popularne artykuły
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o JAPKO Filtr oleju?
Przeczytaj Filtr oleju 10122 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 340,00 zł jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 340,00 zł, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 zł.
Ostatnio oglądane produkty
VALEO 301816 Klocki hamulcowe
FIRST, Oś przednia, bez zintegrowanego czujnika zużycia