Prosimy, wybrać odpowiedni pojazd, aby sprawdzić, czy jest on kompatybilny
FERODO PREMIER DDF1483 Tarcza hamulcowa do Honda Prelude 5 260x9[mm], 5x114,3, pełny
![DDF1483 FERODO PREMIER 260x9[mm], 5x114,3, pełny Ø: 260[mm], Liczba otworów: 5, Grubość tarczy hamulcowej: 9[mm] Tarcza hamulcowa DDF1483 kupić niedrogo](https://cdn.autodoc.de/thumb?id=34677&m=0&n=0&lng=pl&rev=94078003)
- Średnica: 260
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Nawiercane: nie
- Powierzchnia: naoliwione
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Linia produktów: FERODO PREMIER
- Grubość tarczy hamulcowej: 9
- Wysokość: 43
- Średnica otworu centrującego [mm]: 64
- Liczba otworów: 5
- Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 114,3
- Minimalna grubość [mm]: 8
- Ciężar [kg]: 7,23
- Oznaczenie kontrolne: R90 homologated
- Rodzaj połączenia: Pudełko
- Długość opakowania [cm]: 26
- Szerokość opakowania [cm]: 26
- Wysokość opakowania [cm]: 10,7
- Numer artykułu: DDF1483
- Producent: FERODO
- Numer EAN: 2062346770000
- Strona zabudowy: Dana cecha zmienia się w zależności od modelu samochodu.
- Stan: nowy
Cena zawiera 23% VAT
nie obejmuje kosztów dostawy
Tutaj możesz dodać produkt do porównania
Numer(-y) referencyjny(-e) OE porównywalny(-e) z numerem oryginalnej części zamiennej:
- OE 42510S30A00 — HONDA
- OE DDF1483 — FERODO
- OE DDF1483-1 — FERODO
Pełne odpowiedniki produktów
RIDEX 82B0572 Tarcza hamulcowa
Oś tylna, 259,7x9[mm], 5/7x114,3, pełny, Żeliwo
BLUE PRINT ADH24370 Tarcza hamulcowa
Oś tylna, 260x9[mm], 5x114, pełny
JURID 563071 Tarcza hamulcowa
260x9[mm]x114,3, pełny
A.B.S. 16908 Tarcza hamulcowa
260x9[mm], 5x114,3, pełny
TEXTAR 98200 1720 0 1 PRO Tarcza hamulcowa
260x9[mm], 05/07x114,3, pełny
Produkty z kategorii Tarcza hamulcowa FERODO DDF1483 kompatybilne z następującymi popularnymi samochodami
| Modele samochodów | Honda Prelude 5 |
| Silniki | 2.2 16V |
| Moc silnika (KM) | 185-200 KM |
| Moc (kilowaty) | 136-147 kW |
| Rok produkcji | 1996-2001 |
| Numer artykułu producenta | DDF1483, DDF1483-1 |
| Numer(-y) części OE | 42510S30A00, DDF1483, DDF1483-1 |
Tarcza hamulcowa FERODO DDF1483 : Opinie i ocena
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Tarcza hamulcowa FERODO DDF1483?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
Pytania i odpowiedzi
FERODO PREMIER DDF1483: popularne artykuły
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o FERODO Tarcze?
Przeczytaj Tarcza hamulcowa DDF1483 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 350,00 zł jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 350,00 zł, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 zł.
Ostatnio oglądane produkty
DELPHI LM51031 Pompa hamulcowa
Ø tłoka: 22,2 [mm], M10x1
OPTIMAL F8-7578 Dystans gumowy, resorowanie
Oś tylna
TEXTAR 98101 0561 0 4 Zestaw szczęk hamulcowych
200 x 36 [mm], bez dźwigni hamulca pomocniczego
BOSCH EGS-PM2 Czujnik cząstek stałych
OPTIMAL 0-N090 Rolka kierunkowa / prowadząca, pasek rozrządu
Ø: 60, 69 [mm]
JOHNS 38 17 05-2 Kratka chłodnicy (grill)
czarny, chromowy
A.B.S. 230792 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego
Wym. stożka 16 [mm], MM14X1.5 RHT
A.B.S. 71411 Pompa hamulcowa
Liczba połączeń: 2, Aluminium, 2x M10x1.0
FRENKIT 320015 Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy
Oś tylna, Ø: 20,6[mm]
FERODO 21042 Klocki hamulcowe
nieprzygotowany do wskaźnika zużycia
