Spis treści
Jak odblokować immobilizer (uruchomić silnik) gdy kluczyk nie działa?
Współczesne auta są wyposażone w immobilizer, który zapobiega kradzieży samochodu przez blokowanie możliwości odpalenia auta bez oryginalnego kluczyka. Czasem jednak dochodzi do awarii, która uniemożliwia to właścicielowi. Dowiedz się, jak odblokować immobilizer (uruchomić silnik) gdy kluczyk nie działa, jak zresetować immobilizer i co zrobić, gdy uszkodzony immobilizer uniemożliwia odpalenie silnika.
Zanim dowiesz się, jak obejść immobilizer powinieneś wiedzieć, jak działa ten element. Jest to komponent systemu bezpieczeństwa w pojeździe, który uniemożliwia odpalenie auta, gdy w stacyjce nie ma oryginalnego kluczyka. Zasada działania jest następująca:
- Kierowca wkładając kluczyk do stacyjki zbliża zamontowany w nim element do immobilizera.
- Immobilizer zamontowany bezpośrednio obok stacyjki odczytuje sygnał z elementu znajdującego się w kluczyku (w niektórych pojazdach w oryginalnym pilocie do kluczyka).
- Jeśli immobilizer nie wykryje właściwego kluczyka, odcina dopływ paliwa do silnika.
Jeśli uszkodzony immobilizer odetnie dopływ paliwa, objawi się to odpaleniem silnika krótką chwilę, a następnie zgaśnięcie. Zazwyczaj silnik nawet „nie zaskoczy”. Taki objaw można pomylić z rozładowaniem się akumulatora. To, ile kosztuje akumulator do auta, nie ma jednak znaczenia, gdyż jego wymiana nie zawsze będzie konieczna, jeśli winowajcą jest immobilizer. Czasem immobilizer nie blokuje układu paliwowego, a system zapłonowy.
BOSCH Sterownik, układ wtryskowy
MAXGEAR Sterownik, układ zapłonowy
Liczba zestyków: 4
QUINTON HAZELL Sterownik, układ zapłonowy
Liczba zestyków: 5
QUINTON HAZELL Sterownik, układ zapłonowy
Liczba zestyków: 4
MEAT & DORIA Sterownik, sterowanie pracą silnika
Uszkodzony immobilizer – możliwe przyczyny
Producenci aut stosują różne systemy. Często immobilizer jest produkowany przez firmę zewnętrzną zajmującą się produkcją elektroniki. Gdy przewidujesz, że to uszkodzony immobilizer jest przyczyną problemu, najpierw sprawdź baterię w kluczyku albo pilocie. Często – zwłaszcza w nowszych autach – to właśnie rozładowana bateria uniemożliwia połączenie się kluczyka z immobilizerem. Rozwiązaniem problemu, jak włączyć immobilizer jest wymiana baterii. Wcześniej jednak spróbuj użyć innego kluczyka (zapasowego). Jeśli działa, oznacza to, że poprzedni kluczyk ma rozładowaną baterię, lub element łączący się z immobilizerem uległ awarii.
Jeśli możesz, sprawdź też, czy pompa paliwa samochodu działa prawidłowo. Teoretycznie objawy uszkodzonej pompy paliwa mogą być pozornie podobne, jednak tylko wtedy, gdy nie masz odpowiedniego doświadczenia. Gdy awarii uległ immobilizer lub kluczyk, silnik będzie odpalał, lecz od razu zgaśnie. W przypadku całkowitej awarii pompy paliwa, silnik w ogóle „nie zaskoczy” i będzie się kręcił tylko na rozruszniku.
Inne powody uszkodzonego immobilizera
Niekiedy zdarza się, że immobilizer nie może połączyć się z transponderem w kluczyku ze względu na zakłócenia sygnału. Sprawdź, czy w bezpośredniej okolicy nie ma innych urządzeń elektronicznych działających bezprzewodowo, które mogą zakłócać działanie urządzenia.
Jeśli jesteś w stanie, możesz zdemontować plastikową osłonę pod kierownicą i sprawdzić, czy immobilizer jest prawidłowo podłączony. Sprawdź też stan wiązki elektrycznej. To, gdzie kupić bezpieczniki do auta jest ważne, gdyż możliwe, że to, jak odblokować immobilizer (uruchomić silnik) gdy kluczyk nie działa jest skorelowane właśnie z awarią okablowania lub bezpieczników.
Jak obejść immobilizer?
Jednym ze sposobów, ja odblokować immobilizer jest reset immobilizera. Na własną rękę możesz to zrobić poprzez odłączenie akumulatora i ponowne podłączenie. W niektórych pojazdach można tak pozbyć się kłopotów z wadliwą elektroniką, jednak zadziała to tylko w niektórych sytuacjach, a częściej w ogóle nie pomoże. Niestety immobilizer jest systemem mającym zapobiegać kradzieży, więc producenci zadbali o to, by nie było prostych sposobów na jego obejście. Nie ma innego sposobu na to, jak zresetować immobilizer.
QUINTON HAZELL Sterownik, układ zapłonowy
Liczba zestyków: 7
AUTOMEGA Sterownik, układ zapłonowy
Liczba zestyków: 4, 3
QUINTON HAZELL Sterownik, układ zapłonowy
Liczba zestyków: 4
MAXGEAR Sterownik, układ zapłonowy
Liczba zestyków: 6
DT Spare Parts Sterownik, wtrysk paliwa
Immobilizer – jak włączyć?
To, jak włączyć immobilizer może nie stanowić problemu jeśli w aucie włączyły się inne systemy bezpieczeństwa, które mogą być z nim powiązane. Sprawdź na komputerze pokładowym, czy nie jest włączony jakiś alarm, który być może da się wyłączyć bez konieczności podejmowania dodatkowych napraw samego immobilizera.
Uszkodzony immobilizer – sposoby naprawy
Nie da się odpowiedzieć na pytanie, jak usunąć immobilizer, gdyż na własną rękę to i tak nie pomoże odpalić auta. Gdy zapasowy kluczyk nie działa, a wiązka elektryczna jest podłączona prawidłowo (i jest sprawna) pozostaje udać się do serwisu. Najlepiej wybrać ASO, gdzie na takie awarie są odpowiednie procedury. W warsztacie samochodowym będą jednak wiedzieć, jak odblokować immobilizer. Wystarczy zrobić kopię transpondera znajdującego się w kluczyku (jeśli to on jest uszkodzony) lub wymienić cały immobilizer. Da się to zrobić nawet wtedy, gdy nie będziesz posiadał oryginalnych kluczyków, które mogłeś zgubić. Łatwiej będzie jednak gdy je posiadasz.
Koszt takiej naprawy może jednak okazać się dość wysoki. Wyniesie zazwyczaj około 1000 zł, choć w niektórych pojazdach może to być jeszcze więcej. Na początku sprawdź więc działanie innego kluczyka i spróbuj odłączyć i podłączyć akumulator. Sprawdź też inne systemy bezpieczeństwa pojazdu stosowane w danym modelu – najlepiej z instrukcją obsługi samochodu. Uszkodzony immobilizer nie zawsze jest przyczyną niemożności odpalenia auta.
TOP produkty powiązane z tym tematem: