Katalog części do MERCEDES-BENZ Klasa A

Informacje na temat modelu MERCEDES-BENZ Klasa A - prawidłowe dobranie części zamiennych

Samochody Mercedes-Benz klasy A są produkowane od 1997 roku aż do chwili obecnej. Obecnie są prezentowane trzy generacje i dwie zmiany stylizacji. Samochody pierwszej generacji są montowane w Niemczech, Brazylii i Tajlandii; drugiej generacji - w Niemczech i Tajlandii. Trzecia generacja jest montowana w Niemczech, na Węgrzech, w Finlandii, a także w Meksyku.

Debiut Mercedesa-Benz klasa A miał miejsce na targach motoryzacyjnych w Genewie w marcu 1997 roku. Produkcja pierwszej generacji trwała do 2000 roku. Samochody były wydawane w wersji nadwozia typu pięciodrzwiowy hatchback. Samochód różnił się od innych przedstawicieli szeregu modeli niemieckiego producenta kompaktowymi rozmiarami i napędem na przednie koła. Koncepcja Mercedes-Benz NAFA utworzyła bazę do zaprojektowania Mercedesa-Benz klasy A. Jako nowość producenci wykonali jedną innowację - podwójny podłogę typu Sandwich, która pozwoliła zwiększyć bezpieczeństwo w samochodzie.

W 2000 roku doszło do zmiany stylizacji Mercedesa-Benz klasa A pierwszej generacji. Zmiany dotknęły przedniej części nadwozia: został zmieniony kształt zderzaka, a także zostało zaktualizowane oświetlenie. Wskutek zmiany stylizacji, światła zostały pokryte szkłem wykonanym z poliwęglanu. Została również zmieniona konsola środkowa; Przednie fotele i kształt kierownicy został zmieniony. W kilka miesięcy później została zaprezentowana modyfikacja Mercedesa-Benz klasy A 160 L z rozstawem osi przedłużony o 17 cm.

Uwalnianie drugiej generacji trwało od 2004 do 2008 roku. W wyglądzie modelu, producenci zwrócili większą uwagę na jego bezpieczeństwo. Druga generacja samochodu otrzymała dodatkowe poduszki powietrzne, a siedzenia kierowcy i przedniego pasażera zostały wyposażone w aktywne zagłówki.

Ładowność Mercedesa-Benz klasy A zwiększyła się o 15% w stosunku do swojego poprzednika. Do pakietu podstawowego został dołączony system antypoślizgowy (ASR) oraz elektroniczny program stabilizacji (ESC), a także system zapobiegający przed blokowaniem się kół (ABS). W gamie modeli drugiej generacji dodano nadwozie typu trzydrzwiowy hatchback.

W 2008 roku doszło do zmiany stylizacji samochodów drugiej generacji. Zaktualizowany samochód został zaprezentowany na targach samochodowych w Lipsku. W wyniku modernizacji został zmieniony kształt zderzaka, wloty powietrza i lusterka boczne zostały powiększone, a wygląd osłony chłodnicy został zaktualizowany. Tylne światła również otrzymały nowy wygląd. Zmiany dotyczyły również wnętrza samochodu i jego sprzętu.

W 2012 roku rozpoczęło się uwalnianie samochodów trzeciej generacji. Zaktualizowany samochód zadebiutował na targach motoryzacyjnych w Genewie. Konstrukcja modelu znacznie różniła się od Mercedesa-Benz klasy A poprzedniej generacji. Samochód został zbudowany na modułowej platformie MFA. Dzisiejsze samochody są uwalniane w wersji nadwozia typu pięciodrzwiowy hatchback w trzech pakietach - Urban, Style i AMG Sport.