Nexen N Fera Sport vs SU1
Nexen to południowokoreański producent opon, który opracowuje wysokiej jakości opony od 1942 roku i stał się niezawodnym dostawcą na rynku globalnym. Opona Nexen N Fera Sport została wprowadzona na rynek w 2018 roku jako opona letnia o wysokich osiągach, podczas gdy opona Nexen SU1 jest dostępna od 2015 roku jako wszechstronna opona do SUV-ów. Wybór odpowiedniej opony ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa, komfortu i ekonomii jazdy, ponieważ różne typy opon optymalnie służą różnym kategoriom pojazdów i obszarom zastosowań. Ten artykuł porównawczy analizuje specyficzne cechy obu modeli Nexen, aby pomóc kierowcom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie.
255/45 R19 104Y XL
Na stanie
255/45 R19 104Y XL
Na stanie
Zalety: Nexen N Fera Sport lub Nexen SU1
Zalety opony Nexen N Fera Sport
- Sportowa dynamika jazdy dzięki asymetrycznej konstrukcji bieżnika ze zoptymalizowaną powierzchnią styku
- Precyzyjna reakcja układu kierowniczego dzięki wzmocnionym obszarom barków i bezpośredniemu przenoszeniu mocy
- Krótka droga hamowania na suchej nawierzchni dzięki specjalnej mieszance gumy o wysokich osiągach
- Niskie opory toczenia zwiększające oszczędność paliwa w tej klasie pojazdów
- Stabilność przy dużych prędkościach aż do oznaczenia Y (300 km/h)
Zalety opony Nexen SU1
- Wytrzymała konstrukcja do pojazdów typu SUV i crossover o zwiększonej ładowności
- Równomierne zużycie dzięki zoptymalizowanemu rozkładowi nacisku na cały bieżnik opony
- Komfortowe zachowanie podczas jazdy przy zmniejszonym hałasie w kabinie pasażerskiej
- Wszechstronny wybór rozmiarów od 16 do 22 cali dla różnych modeli SUV-ów
- Dobra odporność na aquaplaning dzięki szerokim rowkom wzdłużnym i skutecznemu odprowadzaniu wody
Wady: Nexen SU1 vs Nexen N Fera Sport
Wady opon Nexen N Fera Sport
- Ograniczony zakres rozmiarów, głównie dla samochodów sportowych
- Zwiększone zużycie przy agresywnym stylu jazdy ze względu na miękką mieszankę gumy
- Zmniejszony komfort ze względu na sportową i twardą konstrukcję ściany bocznej
Wady Nexen SU1
- Ograniczony sportowy charakter ze względu na konfigurację zoptymalizowaną pod kątem SUV-ów i zorientowaną na komfort
- Dłuższa droga hamowania na suchej nawierzchni w porównaniu do opon o wysokich osiągach
- Wyższe opory toczenia ze względu na solidną konstrukcję dla ciężkich pojazdów
- Niższe zakresy prędkości przy maksymalnym oznaczeniu V (240 km/h)
Tabela porównawcza specyfikacji technicznych Nexen SU1 lub Nexen N Fera Sport
| Cecha |
Nexen N Fera Sport |
Nexen SU1 |
| typ opony |
Opony letnie (UHP) |
Opona letnia (SUV) |
| Szerokość (mm) |
195-285 |
215-285 |
| Wysokość (%) |
30-55 |
45-70 |
| Typ konstrukcji |
Promieniowa |
Promieniowa |
| cale |
16-20 |
16-22 |
| Indeks obciążenia |
82-104 |
94-110 |
| Wskaźnik prędkości |
W-Y |
H-V |
| Ochrona obręczy |
Częściowo dostępne |
Niedostępne |
| Opony typu runflat |
Nie |
Nie |
| Wzmocnione / XL |
Tak |
Tak |
| Opony C |
Nie |
Nie |
| Efektywność paliwowa (etykieta UE) |
B-C |
C-D |
| Przyczepność na mokrej nawierzchni (etykieta UE) |
A-B |
B-C |
| Klasa hałasu / poziom hałasu |
2 / 70-72 dB |
2 / 71-73 dB |
Podobieństwa: Nexen N Fera Sport przeciwko Nexen SU1
- Konstrukcja radialna: Nowoczesna konstrukcja karkasu ze stalowymi pasami zapewniająca optymalną stabilność i trwałość
- Asymetryczny wzór bieżnika: Różny wzór bieżnika wewnątrz i na zewnątrz, zapewniający specjalistyczne właściwości jezdne
- Mieszanka gumy krzemionkowej: Zastosowanie krzemionki w celu poprawy przyczepności na mokrej nawierzchni i zmniejszenia oporów toczenia
- Certyfikat DOT: Międzynarodowe dopuszczenie do ruchu drogowego z odpowiednimi normami bezpieczeństwa
- Technologia bezdętkowa: Konstrukcja bezdętkowa dla lepszej ochrony przed przebiciem i łatwiejszych opcji naprawy
- Oznaczenie M+S: Podstawowa przydatność do jazdy w błocie i śniegu w łagodnych warunkach zimowych
- Gwarancja Nexen: Gwarancja producenta z obietnicą określonego przebiegu i zapewnieniem jakości
- Etykieta opony UE: Znormalizowane etykiety dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i emisji hałasu
Różnice: N Fera Sport vs SU1
| Cecha |
Nexen N Fera Sport |
Nexen SU1 |
| Wzór bieżnika |
Sportowy, asymetryczny wzór z dużymi blokami bieżnika |
Komfortowa konstrukcja z równomiernym rozłożeniem bloków bieżnika |
| Mieszanka gumy |
Miękka, wysokowydajna mieszanka zapewniająca maksymalną przyczepność |
Twardsza mieszanka SUV dla trwałości i komfortu |
| Główne zalety |
Sportowe osiągi i prowadzenie |
Komfort i wszechstronność SUV-a |
| Przebieg |
35 000-45 000 km |
50 000-65 000 km |
| Opór toczenia |
Zoptymalizowany dla pojazdów sportowych |
Zwiększony ze względu na konstrukcję SUV |
| Przyczepność na mokrej nawierzchni |
Bardzo dobra dzięki miękkiej mieszance |
Dobra dzięki specjalnej konstrukcji rowków |
| Przyczepność na suchej nawierzchni |
Doskonała przy dużych prędkościach |
Dobra do samochodów typu SUV |
| Cechy szczególne |
Dostępny indeks prędkości Y |
Dostępne do średnicy 22 cali |
Podsumowanie
Nexen N Fera Sport i Nexen SU1 reprezentują dwie różne filozofie w gamie Nexen, przy czym N Fera Sport została zaprojektowana z myślą o maksymalnym sportowym charakterze, a SU1 z myślą o komforcie specyficznym dla SUV-ów. Kierowcy samochodów sportowych i potężnych sedanów skorzystają z precyzyjnej reakcji układu kierowniczego N Fera Sport i krótkiej drogi hamowania, podczas gdy właściciele SUV-ów i crossoverów uznają SU1 za trwałego i wygodnego towarzysza na co dzień. Decyzja powinna przede wszystkim opierać się na typie pojazdu i indywidualnych priorytetach między sportowym charakterem a komfortem. Obie opony oferują solidną jakość w atrakcyjnym stosunku ceny do wydajności w swoich kategoriach.
Często zadawane pytania (FAQ)
Która opona jest lepsza do samochodów sportowych: Nexen N Fera Sport czy Nexen SU1?
Opona Nexen N Fera Sport została zaprojektowana specjalnie do samochodów sportowych i oferuje doskonałe osiągi. Miękka mieszanka gumy i asymetryczny bieżnik zapewniają precyzyjną reakcję układu kierowniczego i krótką drogę hamowania. Z drugiej strony opona Nexen SU1 została zaprojektowana z myślą o samochodach typu SUV i nie sprawdzi się optymalnie w samochodach sportowych.
Jaka jest różnica w przebiegu między Nexen N Fera Sport a Nexen SU1?
Nexen SU1 zazwyczaj osiąga przebiegi 50 000-65 000 km ze względu na twardszą mieszankę gumy SUV. Nexen N Fera Sport oferuje 35 000-45 000 km dzięki bardziej miękkiej mieszance o wysokich osiągach. Niższy przebieg modelu N Fera Sport jest rekompensowany lepszą dynamiką jazdy.
Jaki jest indeks prędkości maksymalnej opon Nexen N Fera Sport i Nexen SU1?
Opona Nexen N Fera Sport osiąga indeks prędkości Y (300 km/h) w określonych wymiarach. Opona Nexen SU1 jest ograniczona do maksymalnego indeksu V (240 km/h), który jest idealnie odpowiedni do zastosowań w SUV-ach. Różnice te odzwierciedlają odpowiednie obszary zastosowań.
Czy Nexen N Fera Sport lub Nexen SU1 nadają się do użytku zimowego?
Obie opony są oponami letnimi i nie są przeznaczone do jazdy w warunkach zimowych. Oznaczenie M+S pozwala jedynie na okazjonalne użytkowanie w łagodnych warunkach zimowych. Aby uzyskać prawdziwą przydatność zimą, należy wybrać dedykowane opony zimowe lub opony całoroczne.
Która opona zapewnia lepszą oszczędność paliwa: Nexen N Fera Sport czy Nexen SU1?
Opona Nexen N Fera Sport wykazuje lepszą efektywność paliwową z oceną B-C na etykiecie UE w porównaniu do C-D dla opony Nexen SU1. Niższe opory toczenia opony N Fera Sport wynikają z jej sportowej konstrukcji. Wyższe opory toczenia SU1 wynikają z solidnej konstrukcji SUV.
Czym różnią się dostępne rozmiary opon Nexen N Fera Sport i Nexen SU1?
Nexen N Fera Sport obejmuje obręcze o średnicy 16-20 cali, ale koncentruje się na formatach samochodów sportowych. Nexen SU1 oferuje 16-22 cali z szerszym zakresem rozmiarów dla różnych modeli SUV. Wybór rozmiaru odzwierciedla różne pojazdy docelowe obu linii opon.
Która opona oferuje lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni? Nexen N Fera Sport czy Nexen SU1?
Nexen N Fera Sport osiąga oceny A-B na etykiecie UE dla przyczepności na mokrej nawierzchni, podczas gdy Nexen SU1 ma oceny B-C. Bardziej miękka mieszanka gumy opony N Fera Sport zapewnia lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni. Obie opony mają skuteczne systemy odprowadzania wody zapobiegające aquaplaningowi.
8 Listopad 2025 (zaktualizowany) 
