Test opon zimowych 225/45 R18: najlepsze na 2025 rok
Wybór odpowiednich opon zimowych w rozmiarze 225/45 R18 ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy, ponieważ rozmiar ten jest stosowany głównie w pojazdach sportowych i sedanach klasy premium. Ten popularny rozmiar opon jest stosowany głównie w pojazdach takich jak Audi A4, BMW serii 3, Mercedes klasy C, VW Passat i sportowe modele crossover. Aktualne wyniki testów pokazują wyraźne różnice w jakości między modelami, przy czym Michelin Pilot Alpin 5 osiągnął najwyższą pozycję z wynikiem 84%.
GoodYear UltraGrip Performance 3 uosabia amerykańską innowację w segmencie sportowych opon zimowych i zapewnia najwyższą pozycję w teście z wynikiem 82%. Rewolucyjna technologia V-TRED z lamelami 3D została opracowana specjalnie z myślą o optymalnej przyczepności na śniegu w pojazdach klasy premium. Sportowy charakter w połączeniu z bezkompromisowym bezpieczeństwem zimą sprawia, że jest to preferowany wybór dla dynamicznych kierowców, którzy nie chcą rezygnować z osiągów nawet w trudnych warunkach zimowych.
| Zalety |
Wady |
| Precyzyjne prowadzenie w każdych warunkach pogodowych na wszystkich nawierzchniach |
Słabsze hamowanie na lodzie niż u konkurencji |
| Krótka droga hamowania, dynamiczne prowadzenie na mokrej nawierzchni |
Możliwe wyższe opory toczenia |
| Trwałość i niskie zużycie |
Mniej precyzyjne prowadzenie w szybkich zakrętach |
| Mocna przyczepność zimą na śniegu/lodzie |
Stosunkowo wysoki poziom cenowy |
| Wygodna z responsywnym układem kierowniczym |
|
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Efektywność paliwowa: C
- Poziom hałasu: 71 dB
- Wskaźnik obciążenia: 95/99
- Wskaźnik prędkości: V (240 km/h)
- Szerokość: 225 mm
- Wysokość: 101,25 mm
- Cale: 18
| Parametry testu |
Ocena |
| Hamowanie na suchej nawierzchni |
82% |
| Prowadzenie - na sucho |
79% |
| Hamowanie na mokrej nawierzchni |
77% |
| Prowadzenie - mokra nawierzchnia |
90% |
| Aquaplaning - wzdłużny |
77% |
| Okrągły tor jazdy - mokro |
80% |
| Trakcja na śniegu |
82% |
| Prowadzenie na śniegu |
58% |
| Hałas zewnętrzny |
76% |
| Komfort |
84% |
| Opór toczenia |
69% |
Opony zimowe Goodyear UltraGrip Performance 3 225/45 R18 95V XL
MPN: 580736EAN: 4038526069061
Michelin Pilot Alpin 5 (225/45 R18) Test
Opona Michelin Pilot Alpin 5 stała się niekwestionowanym zwycięzcą testów w segmencie opon zimowych klasy premium i reprezentuje najlepszą francuską technologię dla pojazdów sportowych. Charakterystyczna technologia asymetrii z innowacyjną strukturą lameli maksymalizuje osiągi na wszystkich nawierzchniach zimowych i czyni ją specjalistą od dynamicznej jazdy. Ta wysokowydajna opona zimowa została zaprojektowana specjalnie dla sedanów o wysokich osiągach i pojazdów sportowych, które nie chcą rezygnować z osiągów zimą.
Michelin Pilot Alpin 5 (225/45 R18): Zalety i słabe strony
| Zalety |
Wady |
| Doskonała trakcja zimą na śniegu/lodzie |
Bardzo wysoka cena |
| Precyzyjne prowadzenie w każdych warunkach pogodowych |
Słaba ochrona przed aquaplaningiem na zakrętach |
| Bardzo krótka droga hamowania na suchej nawierzchni |
Podsterowność na granicy osiągów |
| Wysoki komfort, cicha praca |
Lepsza od konkurencji na śniegu |
| Niskie opory toczenia |
|
Dane techniczne opony Michelin Pilot Alpin 5 (225/45 R18)
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Efektywność paliwowa: C
- Poziom hałasu: 70 dB
- Wskaźnik obciążenia: 95/99
- Wskaźnik prędkości: V/W (240/270 km/h)
- Szerokość: 225 mm
- Wysokość: 101,25 mm
- Cale: 18
Raport z testów opon Michelin Pilot Alpin 5 (225/45 R18)
| Parametry testu |
Ocena |
| Hamowanie na suchej nawierzchni |
94% |
| Prowadzenie - na sucho |
92% |
| Hamowanie na mokrej nawierzchni |
68% |
| Prowadzenie - mokra nawierzchnia |
83% |
| Aquaplaning - wzdłużny |
59% |
| Okrągły tor jazdy - mokro |
71% |
| Trakcja na śniegu |
94% |
| Prowadzenie na śniegu |
76% |
| Hałas zewnętrzny |
89% |
| Komfort |
75% |
| Opór toczenia |
71% |
225/45 R18 95H XL
Na stanie
225/45 R18 95V XL
Na stanie (Pozostała liczba produktów: 2)
Bridgestone Blizzak LM-005 (225/45 R18) Test
Bridgestone Blizzak LM-005 dzieli drugą pozycję z GoodYear na poziomie 82% i reprezentuje najnowocześniejszą japońską technologię w konstrukcji opon zimowych klasy premium. Jej pionierska mieszanka gumowa NanoPro-Tech zachowuje elastyczność nawet w najbardziej ekstremalnych niskich temperaturach i zapewnia wyjątkową przyczepność na oblodzonych nawierzchniach. Dla kierowców sedanów klasy premium w szczególnie zaśnieżonych obszarach jest to najlepsze rozwiązanie w zakresie bezpieczeństwa, które poradzi sobie nawet z najtrudniejszymi zimowymi wyzwaniami.
Bridgestone Blizzak LM-005 (225/45 R18): Zalety i słabe strony
| Zalety |
Wady |
| Doskonałe osiągi na mokrej nawierzchni i ochrona przed aquaplaningiem |
Dłuższa droga hamowania na suchej nawierzchni przy dużych prędkościach |
| Zwinne prowadzenie na suchej nawierzchni z krótką drogą hamowania |
Zwiększone zużycie, niższy przebieg |
| Dobre osiągi zimowe na śniegu/błocie |
Znacznie wyższy poziom hałasu podczas jazdy |
| Niskie opory toczenia, oszczędność paliwa |
Podsterowność podczas agresywnej jazdy zimą |
Dane techniczne opony Bridgestone Blizzak LM-005 (225/45 R18)
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Efektywność paliwowa: C
- Poziom hałasu: 71 dB
- Wskaźnik obciążenia: 95/99
- Wskaźnik prędkości: V (240 km/h)
- Szerokość: 225 mm
- Wysokość: 101,25 mm
- Cale: 18
Raport z testów opony Bridgestone Blizzak LM-005 (225/45 R18)
| Parametry testu |
Ocena |
| Hamowanie na suchej nawierzchni |
68% |
| Prowadzenie - na sucho |
85% |
| Hamowanie na mokrej nawierzchni |
96% |
| Prowadzenie - mokra nawierzchnia |
91% |
| Aquaplaning - wzdłużny |
78% |
| Okrągły tor jazdy - mokro |
91% |
| Trakcja na śniegu |
67% |
| Prowadzenie na śniegu |
59% |
| Hałas zewnętrzny |
61% |
| Komfort |
73% |
| Opór toczenia |
85% |
Opony zimowe Bridgestone Blizzak Lm005 225/45 R18 95V XL
MPN: 15338EAN: 3286341533811
GoodYear UltraGrip Performance+ osiąga 81% i została specjalnie opracowana jako zorientowana na osiągi ewolucja koncepcji UltraGrip dla pojazdów sportowych. Zoptymalizowana formuła mieszanki zapewnia doskonałą równowagę między przyczepnością zimą a sportową dynamiką jazdy dla sedanów klasy premium. Opona wyróżnia się szczególnie dobrymi osiągami na zaśnieżonych i suchych nawierzchniach, a także bezpiecznymi właściwościami jezdnymi na mokrych drogach przy wyższych prędkościach.
| Zalety |
Wady |
| Doskonała odporność na aquaplaning |
|
| Doskonała przyczepność na śniegu |
|
| Krótka droga hamowania na śniegu |
|
| Precyzyjne prowadzenie na śniegu |
|
| Krótka droga hamowania na suchej nawierzchni |
|
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Efektywność paliwowa: B
- Poziom hałasu: 71 dB
- Wskaźnik obciążenia: 95/99
- Wskaźnik prędkości: W (270 km/h)
- Szerokość: 225 mm
- Wysokość: 101,25 mm
- Cale: 18
| Parametry testu |
Ocena |
| Hamowanie na suchej nawierzchni |
68% |
| Prowadzenie - na sucho |
59% |
| Hamowanie na mokrej nawierzchni |
69% |
| Prowadzenie - mokra nawierzchnia |
81% |
| Aquaplaning - wzdłużny |
72% |
| Okrągły tor jazdy - mokro |
75% |
| Trakcja na śniegu |
90% |
| Prowadzenie na śniegu |
84% |
| Hałas zewnętrzny |
62% |
| Opory toczenia |
68% |
Test Bridgestone Blizzak 6 (225/45 R18)
Bridgestone Blizzak 6 osiąga 77% i wyznacza trwały punkt zwrotny w rozwoju opon zimowych klasy premium. Innowacyjna technologia Enliten znacznie zmniejsza masę opony, jednocześnie poprawiając efektywność energetyczną - decydująca zaleta dla hybrydowych i elektrycznych sedanów. To przyszłościowe rozwiązanie przemawia do świadomych ekologicznie kierowców pojazdów klasy premium, którzy nie chcą rezygnować z zimowych osiągów pomimo względów ekologicznych.
Bridgestone Blizzak 6 (225/45 R18): Zalety i wady
| Zalety |
Wady |
| Doskonałe osiągi na mokrej nawierzchni i śniegu |
Dłuższa droga hamowania na suchej nawierzchni |
| Doskonałe właściwości zimowe na lodzie/śniegu |
Przystępna cena |
| Niskie opory toczenia, wysoki komfort |
Niestabilność podczas szybkiej zmiany pasa ruchu |
Dane techniczne opony Bridgestone Blizzak 6 (225/45 R18)
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Efektywność paliwowa: B
- Poziom hałasu: 70 dB
- Wskaźnik obciążenia: 99
- Indeks prędkości: V (240 km/h)
- Szerokość: 225 mm
- Wysokość: 101,25 mm
- Cale: 18
Raport z testów opony Bridgestone Blizzak 6 (225/45 R18)
| Parametry testu |
Ocena |
| Hamowanie na suchej nawierzchni |
54% |
| Prowadzenie - na sucho |
71% |
| Hamowanie na mokrej nawierzchni |
93% |
| Prowadzenie - mokra nawierzchnia |
95% |
| Aquaplaning - wzdłużny |
66% |
| Okrągły tor jazdy - mokro |
96% |
| Trakcja na śniegu |
84% |
| Prowadzenie na śniegu |
64% |
| Hałas zewnętrzny |
32% |
| Opory toczenia |
63% |
Opony zimowe Bridgestone Blizzak 6 225/45 R18 95V XL
MPN: 21217EAN: 3286342121710
Continental Wintercontact TS 870 P osiąga 76% i uosabia niemiecką precyzję w segmencie opon zimowych o wysokich osiągach dla pojazdów klasy premium. Jako sportowy wariant udanej rodziny TS 870, został opracowany specjalnie dla sedanów o wysokich osiągach i sportowych crossoverów. Zaawansowana technologia mieszanki krzemionkowej zapewnia optymalną przyczepność w niskich temperaturach, a asymetryczny wzór bieżnika zapewnia precyzyjną reakcję układu kierowniczego nawet przy dużych prędkościach.
| Zalety |
Wady |
| Zrównoważone prowadzenie w każdych warunkach pogodowych |
Podsterowność podczas wymagających manewrów na suchej nawierzchni |
| Doskonała trakcja zimą i zachowanie na śniegu |
Klasa cenowa premium |
| Wysoka odporność na aquaplaning na mokrej nawierzchni |
Średnia skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni w testach |
| Niskie opory toczenia, oszczędność paliwa |
Wyższy poziom hałasu toczenia |
| Dobra trwałość przy niskim zużyciu |
Słabsze osiągi na lodzie niż opony z czołówki |
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Efektywność paliwowa: C
- Poziom hałasu: 71 dB
- Wskaźnik obciążenia: 95/99
- Wskaźnik prędkości: W (270 km/h)
- Szerokość: 225 mm
- Wysokość: 101,25 mm
- Cale: 18
| Parametry testu |
Ocena |
| Hamowanie na suchej nawierzchni |
77% |
| Prowadzenie - na sucho |
81% |
| Hamowanie na mokrej nawierzchni |
74% |
| Prowadzenie - mokra nawierzchnia |
70% |
| Aquaplaning - wzdłużny |
61% |
| Okrągły tor jazdy - mokro |
75% |
| Trakcja na śniegu |
63% |
| Prowadzenie na śniegu |
60% |
| Hałas zewnętrzny |
73% |
| Komfort |
62% |
| Opór toczenia |
94% |
225/45 R18 95V XL
Na stanie
225/45 R18 95H XL
Na stanie
Test opon Hankook Winter i*cept evo3 W330 (225/45 R18)
Opona Hankook Winter i*cept evo3 W330 uzyskała wynik 74% i jest dowodem koreańskiej innowacyjności w segmencie opon zimowych klasy premium. Zaawansowana architektura lameli 3D maksymalizuje powierzchnię styku na zimowych nawierzchniach, a ekonomiczna produkcja zapewnia atrakcyjne ceny za jakość premium. To inteligentne połączenie nowoczesnej technologii i ekonomicznej produkcji sprawia, że jest to pierwszy wybór dla świadomych jakości nabywców sedanów klasy premium z ograniczonym budżetem.
Hankook Winter i*cept evo3 W330 (225/45 R18): Zalety i słabe strony
| Zalety |
Wady |
| Doskonałe osiągi w każdych warunkach pogodowych i krótka droga hamowania na mokrej nawierzchni |
Dłuższa droga hamowania na suchej nawierzchni |
| Doskonała odporność na aquaplaning |
Zwiększony hałas drogowy i przejeżdżanych pojazdów |
| Doskonałe osiągi zimowe na śniegu |
Średni przebieg |
| Dynamiczne prowadzenie z przewidywalnym układem kierowniczym |
Podsterowność przy dużych obciążeniach |
| Atrakcyjna cena za opony premium |
|
Dane techniczne opony Hankook Winter i*cept evo3 W330 (225/45 R18)
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Efektywność paliwowa: C
- Poziom hałasu: 72 dB
- Wskaźnik obciążenia: 95/99
- Wskaźnik prędkości: V (240 km/h)
- Szerokość: 225 mm
- Wysokość: 101,25 mm
- Cale: 18
Raport z testu opony Hankook Winter i*cept evo3 W330 (225/45 R18)
| Parametry testu |
Ocena |
| Hamowanie na suchej nawierzchni |
70% |
| Prowadzenie - na sucho |
74% |
| Hamowanie na mokrej nawierzchni |
78% |
| Prowadzenie - mokra nawierzchnia |
71% |
| Aquaplaning - wzdłużny |
81% |
| Okrągły tor jazdy - mokro |
70% |
| Trakcja na śniegu |
62% |
| Prowadzenie na śniegu |
57% |
| Hałas zewnętrzny |
31% |
| Komfort |
66% |
| Opór toczenia |
56% |
225/45 R18 95V XL
Na stanie (Pozostała liczba produktów: 3)
225/40 R18 92V XL
Na stanie (Pozostała liczba produktów: 10)
Dunlop Winter Sport 5 (225/45 R18) Test
Opona Dunlop Winter Sport 5 osiąga 72% i łączy brytyjską tradycję oponiarską z najnowszą technologią dla pojazdów klasy premium. Jej sprawdzona konstrukcja z wieloma promieniami została specjalnie zoptymalizowana pod kątem zróżnicowanych warunków zimowych w Europie i zapewnia stałe osiągi w zmiennych temperaturach. Zrównoważona konstrukcja bieżnika zapewnia równomierne rozłożenie nacisku nawet podczas sportowej jazdy, dzięki czemu jest to niezawodny wybór do codziennego użytku zimą w klasie premium.
Dunlop Winter Sport 5 (225/45 R18): Zalety i słabe strony
| Zalety |
Wady |
| Wszechstronne osiągi w każdych warunkach pogodowych |
Zwiększony hałas drogowy |
| Doskonała przyczepność zimą na śniegu/lodzie |
Zmniejszona precyzja jazdy na suchej nawierzchni w ekstremalnych warunkach |
| Wysoka trwałość i wydajność |
Niewielkie obawy dotyczące przyczepności na mokrej nawierzchni |
| Lekka konstrukcja poprawia prowadzenie |
Wyższa cena |
| |
Mieszane opinie na temat oporów toczenia |
Dane techniczne opony Dunlop Winter Sport 5 (225/45 R18)
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Efektywność paliwowa: C
- Poziom hałasu: 72 dB
- Wskaźnik obciążenia: 95/99
- Wskaźnik prędkości: V (240 km/h)
- Szerokość: 225 mm
- Wysokość: 101,25 mm
- Cale: 18
Raport z testów opony Dunlop Winter Sport 5 (225/45 R18)
| Parametry testu |
Ocena |
| Hamowanie na suchej nawierzchni |
48% |
| Prowadzenie - na sucho |
55% |
| Hamowanie na mokrej nawierzchni |
66% |
| Prowadzenie - mokra nawierzchnia |
73% |
| Aquaplaning - wzdłużny |
58% |
| Okrągły tor jazdy - mokro |
74% |
| Trakcja na śniegu |
81% |
| Prowadzenie na śniegu |
76% |
| Hałas zewnętrzny |
43% |
| Komfort |
68% |
| Opór toczenia |
79% |
Opony zimowe Dunlop Winter Sport 5 225/45 R18 95V XL
MPN: 574650EAN: 5452000833051
Test opon Apollo Aspire XP Winter (225/45 R18)
Opona Apollo Aspire XP Winter osiąga 71% i pozycjonuje się jako obiecująca alternatywa w segmencie cenowym mid-premium. Asymetryczny wzór bieżnika ze zoptymalizowanymi lamelami zapewnia niezawodną trakcję na śniegu i lodzie dla różnych klas pojazdów. Dla kierowców sedanów klasy premium, którzy szukają dobrego stosunku jakości do ceny, jest to interesująca opcja z solidnymi osiągami zimowymi w atrakcyjnej cenie.
Apollo Aspire XP Winter (225/45 R18): Zalety i słabe strony
| Zalety |
Wady |
| Wyjątkowe prowadzenie na mokrej nawierzchni |
|
| Bardzo dobra odporność na aquaplaning |
|
| Doskonałe prowadzenie na suchej nawierzchni |
|
Dane techniczne opony Apollo Aspire XP Winter (225/45 R18)
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: C
- Efektywność paliwowa: C
- Poziom hałasu: 72 dB
- Wskaźnik obciążenia: 95/99
- Wskaźnik prędkości: V (240 km/h)
- Szerokość: 225 mm
- Wysokość: 101,25 mm
- Cale: 18
Raport z testów opony Apollo Aspire XP Winter (225/45 R18)
| Parametry testu |
Ocena |
| Hamowanie na suchej nawierzchni |
83% |
| Prowadzenie - na sucho |
90% |
| Hamowanie na mokrej nawierzchni |
59% |
| Prowadzenie - mokra nawierzchnia |
72% |
| Aquaplaning - wzdłużny |
76% |
| Okrągły tor jazdy - mokro |
73% |
| Trakcja na śniegu |
59% |
| Prowadzenie na śniegu |
51% |
| Hałas zewnętrzny |
45% |
| Opory toczenia |
64% |
Opony zimowe Apollo Aspire XP Winter 225/45 R18 95V XL
MPN: al22545018vaxwa02EAN: 8714692343520
Test opon BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 (225/45 R18)
Opona BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 również osiąga 71% i przenosi DNA sportów motorowych na zimowy rynek premium. Jej dwuwarstwowa konstrukcja bieżnika łączy niezbędną elastyczność zapewniającą przyczepność zimą z wytrzymałością strukturalną zapewniającą sportowe prowadzenie w sedanach klasy premium. Ta unikalna dwuwarstwowa technologia jest szczególnie atrakcyjna dla entuzjastów, którzy nie chcą przegapić dynamicznych właściwości jezdnych i precyzyjnego sprzężenia zwrotnego nawet w zimnych porach roku.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 (225/45 R18): Zalety i słabe strony
| Zalety |
Wady |
| Krótka droga hamowania na śniegu |
Słabe prowadzenie na mokrej nawierzchni |
| Wyjątkowa przyczepność na śniegu |
Dłuższa droga hamowania na mokrej nawierzchni |
| Doskonałe prowadzenie na śniegu |
|
| Niski poziom hałasu podczas jazdy |
|
| Bardzo dobra odporność na aquaplaning |
|
Dane techniczne opony BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 (225/45 R18)
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: C
- Efektywność paliwowa: C
- Poziom hałasu: 71 dB
- Wskaźnik obciążenia: 95/99
- Wskaźnik prędkości: V (240 km/h)
- Szerokość: 225 mm
- Wysokość: 101,25 mm
- Cale: 18
Raport z testów opony BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 (225/45 R18)
| Parametry testu |
Ocena |
| Hamowanie na suchej nawierzchni |
51% |
| Prowadzenie - na sucho |
41% |
| Hamowanie na mokrej nawierzchni |
50% |
| Prowadzenie - mokra nawierzchnia |
53% |
| Aquaplaning - wzdłużny |
84% |
| Okrągły tor jazdy - mokro |
45% |
| Trakcja na śniegu |
90% |
| Prowadzenie na śniegu |
86% |
| Hałas zewnętrzny |
84% |
| Komfort |
62% |
| Opór toczenia |
57% |
Opony zimowe BF Goodrich g-Force Winter 2 225/45 R18 95V XL
MPN: 957710EAN: 3528709577106
Opony zimowe 225/45 R18 raport z testu
| Nie. |
opona |
Ocena ogólna |
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5 |
84% |
| 2 |
GoodYear UltraGrip Performance 3 |
82% |
| 3 |
Bridgestone Blizzak LM-005 |
82% |
| 4 |
GoodYear UltraGrip Performance+ |
81% |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6 |
77% |
| 6 |
Continental Wintercontact TS 870 P |
76% |
| 7 |
Hankook Winter i*cept evo3 W330 |
74% |
| 8 |
Dunlop Winter Sport 5 |
72% |
| 9 |
Apollo Aspire XP Winter |
71% |
| 10 |
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 |
71% |
Najlepsze opony zimowe w teście (225/45 R18)
Po naszych obszernych testach trzy opony zimowe okazały się szczególnie godne polecenia:
Top 1 - Michelin Pilot Alpin 5 (225/45 R18)
Opona Michelin Pilot Alpin 5 prowadzi w testach z wynikiem 84% i ugruntowała swoją pozycję niekwestionowanego lidera w segmencie sedanów klasy premium i pojazdów sportowych. Charakterystyczna technologia asymetrii z innowacyjną strukturą lameli maksymalizuje osiągi na wszystkich nawierzchniach zimowych i czyni ją specjalistą od sportowej jazdy nawet w niesprzyjających warunkach zimowych. Francuska jakość premium znajduje odzwierciedlenie w wyrafinowanej równowadze między sportową dynamiką jazdy a bezkompromisowymi kompetencjami zimowymi dla wymagających kierowców pojazdów o wysokich osiągach.
GoodYear UltraGrip Performance 3 dzieli drugie miejsce z Bridgestone na poziomie 82% i potwierdza swoją reputację specjalisty od śniegu dla pojazdów klasy premium. Jej charakterystyczna technologia V-TRED ze zoptymalizowanymi lamelami 3D maksymalizuje przyczepność na śniegu i sprawia, że jest to idealny wybór na alpejskie warunki zimowe ze sportowym stylem jazdy. Amerykańska innowacyjność w połączeniu z bezkompromisowym bezpieczeństwem zimą predestynuje ją do dynamicznych kierowców w zaśnieżonych obszarach, którzy oczekują maksymalnych osiągów nawet zimą.
Top 3 - Bridgestone Blizzak LM-005 (225/45 R18)
Opona Bridgestone Blizzak LM-005 również osiąga 82% i udowadnia najnowocześniejszą japońską technologię w konstrukcji opon zimowych klasy premium na najwyższym poziomie. Pionierska mieszanka gumowa NanoPro-Tech zachowuje elastyczność nawet w najbardziej ekstremalnych niskich temperaturach i zapewnia wyjątkową przyczepność na oblodzonych nawierzchniach. Dla właścicieli sedanów klasy premium w szczególnie zaśnieżonych obszarach lub regionach górskich jest to najlepsze rozwiązanie w zakresie bezpieczeństwa, które radzi sobie nawet z najtrudniejszymi zimowymi wyzwaniami przy zachowaniu sportowego stylu jazdy.
Źródła:
- Winterreifen-Test 225/45 R18 für 2025 - Reifenlab.de
- Michelin PILOT ALPIN 5 - Bewertungen und Tests 2025 | Reifenlab.de
- GoodYear UltraGrip Performance 3 - Bewertungen und Tests 2025 | Reifenlab.de
- Bridgestone Blizzak LM-005 - Bewertungen und Tests 2025 | Reifenlab.de
- GoodYear UltraGrip Performance+ - Bewertungen und Tests 2025 | Reifenlab.de
- Bridgestone Blizzak 6 - Bewertungen und Tests 2025 | Reifenlab.de
- Continental WinterContact TS 870 P - Bewertungen und Tests 2025 | Reifenlab.de
- Hankook Winter i*cept evo3 W330 - Bewertungen und Tests 2025 | Reifenlab.de
- Dunlop Winter Sport 5 - Bewertungen und Tests 2025 | Reifenlab.de
- Apollo Aspire XP Winter - Bewertungen und Tests 2025 | Reifenlab.de
- BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 - Bewertungen und Tests 2025 | Reifenlab.de
4 Październik 2025 
