Światła sygnalizacyjne wskazują aktywację różnorodnych systemów

Nowoczesne samochody wyposażone są w liczne systemy elektroniczne, z których każdy z nich posiada kontrolki wczesnego ostrzegania. W sumie w samochodzie znajduje się ponad sto symboli kontrolek ostrzegawczych. Szczegółowo opowiemy Tobie o nich w tym artykule. Zacznijmy o symbolach wskazujących włączenie lub wyłączenie konkretnego systemu.

	Kontrolka „Oświetlenie zewnętrzne jest włączone” informuje kierowcę, że światła zewnętrzne pojazdu, w tym reflektory, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej, są włączone.
	Kontrolka „Tryb odpalający samochód z wyższego biegu jest włączony” sygnalizuje, że skrzynia biegów pojazdu jest ustawiona na start na wyższym biegu, zazwyczaj w celu zwiększenia oszczędności paliwa lub płynniejszego przyspieszania.
	Kontrolka „Światła boczne są włączone” zapala się, gdy włączone są światła boczne pojazdu, znane również jako światła postojowe lub światła pozycyjne.
	Kontrolka „Tryb Overdrive automatycznej skrzyni biegów jest wyłączony” ostrzega kierowcę, że tryb nadbiegu automatycznej skrzyni biegów jest wyłączony, zwykle używany podczas holowania lub jazdy w pagórkowatym terenie.
	Kontrolka „Światła drogowe są włączone” zapala się po włączeniu świateł drogowych pojazdu, aby poprawić widoczność podczas jazdy nocą lub w warunkach słabej widoczności.
	Kontrolka „Kierunkowskazy lub światła awaryjne są włączone” sygnalizuje, że kierunkowskazy lub światła awaryjne pojazdu są włączone w celu zasygnalizowania skrętu lub ostrzeżenia innych kierowców o niebezpieczeństwie.
	Kontrolka „Napęd na tylne koła z dołączaną przednią osią” informuje kierowcę, że pojazd jest napędzany z tyłu, ale przednia oś włącza się w razie potrzeby w celu zapewnienia dodatkowej przyczepności lub stabilności.
	Kontrolka „Funkcja asystenta parkowania jest włączona” zapala się, gdy funkcja wspomagania parkowania pojazdu jest aktywowana, aby pomóc w manewrach parkowania, zazwyczaj wykorzystując czujniki lub kamery do wykrywania przeszkód.
	Kontrolka „Odmrażanie szyby tylnej jest włączone” ostrzega kierowcę, że odmrażacz tylnej szyby jest włączony, aby usunąć mgłę lub szron z tylnej szyby w celu poprawy widoczności.
	Kontrolka „Przednie światła przeciwmgielne są włączone” sygnalizuje, że przednie światła przeciwmgielne pojazdu są włączone, aby poprawić widoczność w warunkach mgły lub zamglenia.
	Kontrolka „Tylne światło przeciwmgielne jest włączone” zapala się, gdy tylne światło przeciwmgielne pojazdu jest włączone, aby poprawić widoczność pojazdom jadącym za nim w niekorzystnych warunkach pogodowych.
	Kontrolka „System wspomagania ruszania pod górę jest wyłączony” ostrzega kierowcę, że funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu, która zapobiega staczaniu się pojazdu do tyłu na pochyłości podczas ruszania z miejsca, jest wyłączona.
	Kontrolka „Automatyczna skrzynia biegów jest zablokowana w trybie PARK” informuje kierowcę, że automatyczna skrzynia biegów jest zablokowana w położeniu postojowym, zwykle gdy pojazd stoi i silnik jest wyłączony.
	Kontrolka „Tryb 4WD jest wyłączony” sygnalizuje, że system napędu na cztery koła pojazdu jest wyłączony, zwykle używany do jazdy po utwardzonych drogach lub w normalnych warunkach jazdy.
	Kontrolka „System kontroli stabilności pojazdu jest włączony” świeci się, gdy system kontroli stabilności pojazdu aktywnie pomaga w utrzymaniu kontroli podczas pokonywania zakrętów lub na śliskiej nawierzchni.
	Kontrolka „Świece żarowe są włączone” jest specyficzna dla pojazdów z silnikiem diesla i informuje kierowcę, że świece żarowe są włączone, aby pomóc w rozruchu zimnego silnika.
	Kontrolka „Moment obrotowy silnika jest przenoszony na tylne koła” sygnalizuje, że moment obrotowy silnika jest przenoszony głównie na tylne koła, co jest często spotykane w pojazdach z napędem na tylne koła.
	Kontrolka „Tryb POWER automatycznej skrzyni biegów jest włączony” ostrzega kierowcę, że włączony jest tryb POWER automatycznej skrzyni biegów, który zazwyczaj zapewnia lepszą reakcję przepustnicy lub lepsze osiągi.
	Kontrolka „System Start-Stop jest włączony/wyłączony” informuje kierowcę, że system start-stop pojazdu wyłączył silnik w celu oszczędzania paliwa, a żółta kontrolka ostrzegawcza wskazuje awarię systemu.
	Kontrolka „System wspomagania nagłego hamowania w sytuacjach awaryjnych jest wyłączony” sygnalizuje, że funkcja wspomagania hamowania awaryjnego jest wyłączona lub, jeśli jest aktywna, ostrzega o zanieczyszczonych czujnikach unikania kolizji, które mogą wpływać na jej działanie.
	Kontrolka „Boczne poduszki powietrzne są wyłączone” sygnalizuje, że boczne poduszki powietrzne pojazdu są wyłączone, co często wykonuje się przed jazdą w terenie, aby zapobiec przypadkowemu aktywowaniu.
	Kontrolka „Przełączanie na tryb elektryczny” zapala się, gdy pojazd przechodzi do trybu elektrycznego, typowego dla pojazdów hybrydowych lub hybrydowych typu plug-in.
	Kontrolki te pokazują wybrany tryb sztywności amortyzatorów, wskazując wybrane przez kierowcę ustawienie układu zawieszenia pojazdu.
	Kontrolka „Napęd na cztery koła High-Range jest włączony” sygnalizuje, że włączony jest tryb napędu na cztery koła o wysokim zasięgu, powszechnie używany do jazdy w trudnym terenie lub na śliskich nawierzchniach.
	Kontrolka „Samochód elektryczny lub hybrydowy jest ładowany” świeci, gdy pojazd elektryczny lub hybrydowy jest ładowany, czy to przez stację ładowania, czy podłączony do źródła zasilania.
	W przypadku pojazdów hybrydowych kontrolka „Samochód jest gotowy do jazdy” sygnalizuje, że pojazd jest gotowy do jazdy, często wskazując, że układ hybrydowy jest aktywny i sprawny.
	Kontrolki te wskazują, że włączony jest tryb holowania, zwykle używany podczas holowania ciężkich ładunków w celu optymalizacji osiągów pojazdu i zmiany przełożeń skrzyni biegów.
	Tryb napędu na cztery koła jest aktywowany w niskim zakresie. Sygnalizuje to, że pojazd pracuje na biegu odpowiednim do jazdy w trudnym terenie lub na stromych wzniesieniach.
	Mechanizm różnicowy kół jest zablokowany. W terenie poprawia to przyczepność i zwrotność.
	Funkcja automatycznej aktywacji przednich reflektorów/świateł do jazy dziennej jest włączona. Zwiększa to widoczność i bezpieczeństwo podczas pracy.
	Światła drogowe dostosowują się automatycznie w zależności od warunków i nadjeżdżających pojazdów. System jest aktualnie włączony.
	System antywłamaniowy lub immobilizer jest włączony. Zapewnia on ochronę przed nieautoryzowanym dostępem lub kradzieżą.
	Tryb zimowy odpalający samochód z wyższego biegu jest włączony w celu zwiększenia przyczepności. Idealny na śliskie lub oblodzone nawierzchnie.
	Ze względów bezpieczeństwa poduszka powietrzna przedniego pasażera jest obecnie wyłączona. Zazwyczaj używana, gdy dziecko lub lekki pasażer zajmuje to miejsce.
	Tryb ekonomicznego spalania paliwa optymalizuje wydajność podczas jazdy. To ustawienie jest obecnie aktywne.
	Kontrolka „Centralny mechanizm różnicowy jest zablokowany” sygnalizuje, że centralny mechanizm różnicowy pojazdu jest włączony. Funkcja ta zwiększa przyczepność w warunkach terenowych z napędem na cztery koła.
	Zapalona kontrolka „Funkcja Auto Hold jest włączona” sygnalizuje, że funkcja automatycznego zatrzymania jest aktywna. Pojazd pozostaje nieruchomy bez naciskania pedału hamulca - przydatne w ruchu ulicznym lub na pochyłościach.
	Kontrolki te wyświetlają wybrany tryb jazdy: sportowy, ekologiczny, normalny itp. Dostosowanie działania pojazdu do preferencji użytkownika.
	Kontrolka „Hamulec ręczny jest zaciągnięty” sygnalizuje, że hamulec postojowy jest włączony. Jeśli miga lub świeci się nieoczekiwanie, może to oznaczać usterkę układu hamulcowego.
	Gdy kontrolka „System kontroli stabilności pojazdu jest wyłączony” świeci się, układ stabilizacji toru jazdy jest wyłączony. Pozwala to na bardziej agresywną jazdę, ale może zmniejszyć stabilność w niektórych sytuacjach.
	Kontrolka „System wspomagania ruszania pod górę jest włączony” sygnalizuje, że wspomaganie ruszania na wzniesieniu jest włączone. Zapobiega to staczaniu się pojazdu do tyłu podczas ruszania na pochyłości.
	Kontrolka „Praca systemu ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu” pokazuje stan systemu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. Zielona oznacza, że system jest aktywny, żółta oznacza błąd, a migająca żółta ostrzega o niezamierzonej zmianie pasa ruchu.
	Ciągłe świecenie kontrolki „Adaptacyjny tempomat jest włączony” oznacza jego normalne działanie. Migające kontrolki sygnalizują potencjalną usterkę tempomatu.