Spis treści
Silniki Opel Corsa C
W latach 2000-2006 Opel Corsa C ugruntował swoją pozycję jako niezawodny mały samochód i oferował zróżnicowaną gamę silników, od ekonomicznych silników benzynowych po mocne jednostki wysokoprężne. Ta generacja oznaczała technologiczne przejście na bardziej nowoczesne układy wtryskowe i przyniosła zarówno sprawdzone, jak i innowacyjne koncepcje napędowe.

Silniki Opel Corsa C (2000-2006)
Trzecia generacja Corsa była erą dojrzałości technicznej Opel w segmencie małych samochodów i charakteryzowała się solidnymi, trwałymi silnikami. Przy odpowiedniej konserwacji, przebiegi z łatwością osiągały od 250 000 do 300 000 kilometrów, a sprawdzone silniki benzynowe o pojemności 1,2 litra często osiągały nawet 350 000 kilometrów bez większych napraw. Typowe okresy międzyprzeglądowe wynosiły 15 000 kilometrów, podczas gdy większe naprawy, takie jak wymiana sprzęgła, były zwykle wymagane między 120 000 a 150 000 kilometrów. Absolutnie najlepszym silnikiem tej generacji był diesel 1.7 CDTI o mocy 100 KM, który optymalnie łączył moc, niezawodność i wyjątkową oszczędność. Najważniejszymi wydarzeniami technicznymi było wprowadzenie technologii diesla common-rail i dalszy rozwój silników benzynowych Ecotec, które sprawiły, że Corsa C stała się jednym z najbardziej niezawodnych małych samochodów w swojej klasie.
Silniki benzynowe Opel Corsa C (2000-2006)
Gama silników benzynowych Opel Corsa C obejmowała głównie silniki Ecotec bez turbodoładowania. Podstawowym silnikiem był 1,0-litrowy trzycylindrowy silnik o mocy 44 kW (60 KM), który był wyjątkowo ekonomiczny, ale osiągał swoje granice przy prędkościach autostradowych. Najpopularniejszym silnikiem był 1.2 Ecotec o mocy 55 kW (75 KM), który okazał się wyjątkowo niezawodny i tylko sporadycznie miał problemy z cewką zapłonową. Dla bardziej sportowych wymagań dostępny był 1.4 Ecotec o mocy 66 kW (90 KM) i najmocniejszy 1.8 Ecotec o mocy 92 kW (125 KM). Jednak te większe silniki Opel Corsa C cierpiały z powodu wyższego zużycia oleju i sporadycznych problemów z uszczelkami trzonków zaworów. Absolutnym hitem był 1.6 Turbo w Corsa C OPC o mocy 141 kW (192 KM), który był jednak znacznie bardziej podatny ze względu na swoją złożoność i technologię turbosprężarki.
Silniki wysokoprężne Opel Corsa C (2000-2006)
Diesle Opel Corsa C były początkowo zdominowane przez sprawdzony 1.7 DTI o mocy 55 kW (75 KM), solidny wolnossący diesel z mechaniczną pompą wtryskową. Od 2003 r. wprowadzono nowocześniejszy silnik 1.3 CDTI o mocy 51 kW (70 KM), który działał znacznie płynniej dzięki technologii common rail. Najwyższej klasy silnikiem był jednak 1.7 CDTI o mocy 74 kW (100 KM), który był dostępny od 2004 roku i okazał się wyjątkowo niezawodny. Te silniki Opel Corsa C CDTI oferowały testowe zużycie paliwa na poziomie zaledwie 4,2-4,8 litra na 100 km i okazały się praktycznie niezniszczalne. Typowymi niedociągnięciami były jedynie sporadyczne problemy z turbosprężarką spowodowane zaniedbaniami w konserwacji i zapychające się filtry cząstek stałych w ruchu wyłącznie miejskim.
Silnik Opel Corsa C | Moc wyjściowa | Zużycie paliwa | Typowe niedociągnięcia | Ocena |
---|---|---|---|---|
1.0 Ecotec | 60 KM | 5,8-6,2 l/100 km | Słaby przy prędkościach autostradowych | Dobry |
1.2 Ecotec | 75 KM | 6,0-6,5 l/100km | Sporadyczne cewki zapłonowe | Bardzo dobry |
1.4 Ecotec | 90 KM | 6,5-7,1 l/100km | Zużycie oleju, uszczelki trzonków zaworów | Dobry |
1.8 Ecotec | 125 KM | 7,2-8,0 l/100km | Zużycie oleju, uszczelki | Średnie |
1.6 Turbo OPC | 192 KM | 8,5-9,2 l/100km | Turbosprężarka, sprzęgło | Umiarkowany |
1.7 DTI | 75 KM | 4,5-5,0 l/100km | Głośny, ale solidny | Dobry |
1.3 CDTI | 70 KM | 4,2-4,6 l/100km | Filtr cząstek stałych na krótkich trasach | Bardzo dobry |
1.7 CDTI | 100 KM | 4,8-5,2 l/100km | Bardzo niezawodny | Bardzo dobry |

Wnioski: Najlepsze silniki Opel Corsa C
Silniki Opel Corsa C wykazały się niezwykłą niezawodnością przez cały okres produkcji i ustanowiły Corsę jednym z najtrwalszych małych samochodów swojej generacji. W szczególności mniejsze silniki benzynowe i wysokoprężne common-rail okazały się praktycznie niezniszczalne i do dziś oferują Opłacalną mobilność.
- Najlepszy silnik benzynowy Opel Corsa C:
1.2 Ecotec (75 KM) łączy doskonałą niezawodność z rozsądnymi osiągami i niskim zużyciem paliwa - idealny do jazdy miejskiej i terenowej.
- Najlepszy silnik wysokoprężny Opel Corsa C:
1.7 CDTI (100 KM) oferuje idealne połączenie niezawodności, oszczędności i wystarczającej mocy w każdej sytuacji na drodze.
- Najbardziej sportowy silnik Opel Corsa C:
1.6 Turbo OPC (192 KM) dla entuzjastów, którzy są gotowi zaakceptować wyższe koszty utrzymania w zamian za sportowe właściwości jezdne.
W zakresie konserwacji i części zamiennych do Opel Corsa C, AUTODOC oferuje szeroką gamę oryginalnych i wysokiej jakości części zamiennych z szybką dostawą w atrakcyjnych cenach.