Kontrolki ostrzegawcze wskazujące na awarię systemów i mechanizmów

Nowa infografika pokazuje kontrolki deski rozdzielczej samochodu. Dowiedz się więcej na temat symboli wskazujących na awarie.

	Kontrolka „System Zmiennej Sztywności Stabilizatorów” zapala się, gdy w pojeździe występuje usterka układu zawieszenia. System ten odpowiada za poprawę osiągów terenowych i stabilności poprzez regulację ustawień zawieszenia. Zapalenie się kontrolki oznacza, że mogą występować problemy z działaniem systemu, wymagające kontroli i potencjalnej naprawy przez wykwalifikowanego technika.
	Kontrolka „Tylnego oświetlenia lub światła stopu” ostrzega kierowcę o awarii tylnych świateł pojazdu. Światła te mają kluczowe znaczenie dla sygnalizacji hamowania i wskazywania obecności pojazdu innym kierowcom na drodze. Zapalenie się tej kontrolki oznacza, że tylne światła lub światła hamowania nie działają prawidłowo, co może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa. Konieczne jest natychmiastowe usunięcie usterki, aby zapewnić odpowiednią widoczność i zgodność z przepisami drogowymi.
	Kontrolka „Ciśnienia oleju silnikowego” ostrzega kierowcę, gdy ciśnienie oleju w silniku spadnie do niebezpiecznie niskiego poziomu. Olej silnikowy jest niezbędny do smarowania różnych ruchomych części w silniku, a niewystarczające ciśnienie oleju może prowadzić do tarcia i uszkodzeń. Zapalenie się tej kontrolki sygnalizuje pilną potrzebę sprawdzenia poziomu i ciśnienia oleju silnikowego. Dalsza eksploatacja pojazdu z niskim ciśnieniem oleju może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, więc natychmiastowe działanie, takie jak dolanie oleju lub zwrócenie się o profesjonalną pomoc, ma kluczowe znaczenie dla zapobieżenia dalszym problemom.
	Kontrolka „Spadek mocy silnika” ostrzega kierowcę o znacznym spadku wydajności silnika z różnych powodów. Spadek mocy może wynikać z takich przyczyn, jak problemy z układem paliwowym, awarie czujników lub przerwy w zapłonie silnika. Zapalenie się tej kontrolki oznacza, że silnik pojazdu nie pracuje z optymalną wydajnością, co może prowadzić do zmniejszenia przyspieszenia i ogólnych osiągów. Szybka diagnoza i naprawa usterki są niezbędne do przywrócenia mocy silnika i zapewnienia bezpiecznej i wydajnej pracy pojazdu.
	Kontrolka „Awaria zawieszenia dynamicznego” ostrzega kierowcę o problemach z układem dynamicznego zawieszenia pojazdu, który kontroluje jakość i stabilność jazdy. Zapalenie się kontrolki oznacza potencjalne problemy z podzespołami lub czujnikami systemu, wymagające kontroli i naprawy.
	Kontrolka „Sprawdź stan zawieszenia” zachęca kierowcę do sprawdzenia układu zawieszenia pojazdu pod kątem wszelkich nieprawidłowości lub usterek. Ostrzeżenie to może obejmować szereg kwestii, w tym zużyte podzespoły, wycieki płynów lub nieprawidłowe ustawienia, wymagające uwagi w celu utrzymania optymalnych osiągów i bezpieczeństwa jazdy.
	Kontrolka „Sonda lambda jest wadliwa” sygnalizuje awarię sondy lambda pojazdu, która monitoruje poziom tlenu w spalinach w celu regulacji wtrysku paliwa i emisji spalin. Po aktywacji sugeruje potrzebę diagnostyki i wymiany w celu zapewnienia prawidłowej wydajności silnika i kontroli emisji.
	Kontrolka „Awaria w systemie elektronicznego sterowania wtrysku paliwa” sygnalizuje usterkę elektronicznego układu zarządzającego dostarczaniem paliwa do silnika. Awaria tego systemu może prowadzić do wysokiego zużycia paliwa, nierównej pracy na biegu jałowym lub awarii silnika - dlatego tak ważna jest szybka reakcja.
	Kontrolka „Awaria elektroniki samochodowej”ostrzega o problemach z różnymi systemami elektronicznymi w pojeździe. Może to oznaczać problemy z systemem rozrywki, klimatyzacją lub innymi podzespołami elektronicznymi. Jeśli się zaświeci, konieczna będzie diagnostyka i naprawa przez wykwalifikowanych techników.
	Kontrolka „Awaria układu kierowniczego o zmiennym przełożeniu” wskazuje usterki w układzie dostosowującym reakcję układu kierowniczego w zależności od warunków jazdy. Gdy świeci, sygnalizuje potencjalne problemy z podzespołami lub kalibracją wymagające kontroli i naprawy.
	W przypadku pojazdów elektrycznych kontrolka „Awaria systemu EV” sygnalizuje problemy z układem napędowym - akumulatorem, silnikiem lub elektroniką sterującą. Po jej aktywacji wymagany jest natychmiastowy serwis, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom i zapewnić bezpieczną eksploatację.
	Kontrolka „Awaria elektrycznego lub hydraulicznego wspomagania kierownicy” ostrzega o problemach ze wspomaganiem układu kierowniczego. Zapalenie się kontrolki może oznaczać problemy z podzespołami elektrycznymi lub hydraulicznymi, wymagające sprawdzenia i naprawy w celu utrzymania funkcjonalności układu kierowniczego.
	Kontrolka „Awaria zdalnie sterowanego dachu kabrioletu” ostrzega o problemach z silnikiem, hydrauliką lub częściami elektrycznymi dachu kabrioletu. Oznacza to, że w mechanizmie elektrycznie sterowanego dachu kabrioletu wystąpił problem i wymaga on naprawy w celu przywrócenia prawidłowego działania.
	Zapalenie się kontrolki „Awaria elektrycznego hamulca postojowego” sygnalizuje usterkę elektrycznego układu hamulca postojowego. System ten utrzymuje pojazd w miejscu po zaparkowaniu. Kontrolka może oznaczać usterkę siłownika hamulca, czujników lub modułu sterującego. Należy szybko rozwiązać ten problem, aby zapobiec niezamierzonemu ruchowi pojazdu.
	Kontrolka „Awaria systemu immobilizera” ostrzega o problemach z systemem immobilizera, który zapobiega nieautoryzowanemu uruchomieniu silnika. Jeśli jest aktywna, sugeruje problemy z rozpoznawaniem kluczyka, anteną lub modułem sterującym immobilizera. Do uruchomienia pojazdu konieczna jest diagnostyka i naprawa.
	Kontrolka „Awaria katalizatora” wskazuje na potencjalne problemy z katalizatorem, który redukuje szkodliwe emisje spalin. Jej świecenie może oznaczać uszkodzenie katalizatora, przegrzanie lub inne problemy. W celu zapewnienia zgodności z normami emisji spalin i wydajności silnika konieczna może być kontrola i wymiana katalizatora.
	Gdy kontrolka „Problemy z automatyczną skrzynią biegów” aktywuje się, ostrzega o problemach z automatyczną skrzynią biegów. Może to obejmować niski poziom lub ciśnienie oleju, przegrzanie lub awarię czujnika. Aby zapobiec uszkodzeniu skrzyni biegów i zapewnić jej bezpieczną pracę, wymagana jest natychmiastowa reakcja.
	Kontrolka „Uszkodzony system czujników parkowania” ostrzega o problemach z czujnikami wykrywającymi przeszkody podczas parkowania. Oznacza to problemy z czujnikami lub nagromadzenie brudu. Czujniki wymagają czyszczenia lub naprawy, aby działały prawidłowo.
	Kontrolka „Awaria czujników na podczerwień nocnego widzenia Night Vision” wskazuje, że system noktowizyjny nie działa prawidłowo. System ten pomaga lepiej widzieć w nocy. Gdy się świeci, oznacza to, że czujniki podczerwieni lub moduł sterujący mają problemy. Należy je naprawić, aby przywrócić widzenie w nocy.
	Kontrolka „Awaria sprzęgła” ostrzega o problemach z układem sprzęgła. Sprzęgło załącza i rozłącza skrzynię biegów od silnika. Jej świecenie może oznaczać poślizg sprzęgła, zużycie lub problemy z układem hydraulicznym. Sprzęgło wymaga kontroli i naprawy w celu zapewnienia prawidłowego działania.
	Kontrolka „Awaria elektronicznej przepustnicy” sygnalizuje problemy z elektronicznym układem sterowania przepustnicą. System ten steruje wlotem powietrza do silnika. Jej zapalenie sugeruje problemy z czujnikiem położenia przepustnicy, silnikiem lub modułem sterującym. Wymaga on diagnostyki i naprawy, aby zapobiec problemom z prowadzeniem pojazdu.
	Kontrolka „Awaria układu hamulcowego” ostrzega o problemach z układem hamulcowym. Mogą to być problemy z klockami hamulcowymi, tarczami, układem hydraulicznym lub układem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABS). Zapalona kontrolka wymaga natychmiastowej uwagi w celu zapewnienia bezpiecznego hamowania.
	Kontrolka „Awaria elementów elektronicznych automatycznej skrzyni biegów” ostrzega kierowcę o problemach z elektronicznymi elementami automatycznej skrzyni biegów. Po włączeniu sygnalizuje potencjalne problemy z czujnikami, solenoidami lub modułami sterującymi, wymagające oceny diagnostycznej i naprawy.
	Kontrolka „Systemu wstępnego ostrzegania przed kolizją” ostrzega kierowcę o usterce systemu przedkolizyjnego pojazdu, który pomaga zapobiegać wypadkom, wykrywając potencjalne kolizje i uruchamiając hamulce lub ostrzegając kierowcę. Po aktywacji wymaga on sprawdzenia i naprawy w celu przywrócenia funkcji zapobiegania kolizjom.
	Kontrolka „Awaria głównego akumulatora lub obwodu wysokiego napięcia” sygnalizuje problemy z akumulatorem głównym lub obwodem wysokiego napięcia w pojeździe hybrydowym lub elektrycznym. Gdy się świeci, wskazuje na potencjalne problemy, takie jak uszkodzenie akumulatora, usterki elektryczne lub problemy z układem ładowania, wymagające natychmiastowej uwagi, aby zapobiec problemom z prowadzeniem pojazdu lub zagrożeniom bezpieczeństwa.
	Kontrolka „Awaria aktywnego systemu czterech kół skrętnych/aktywnego systemu tylnych kół” ostrzega kierowcę o problemach z aktywnym układem kierowniczym pojazdu, który poprawia zwrotność i stabilność. Gdy się świeci, wskazuje na potencjalne problemy z podzespołami lub kalibracją systemu, wymagające kontroli i naprawy.
	Kontrolka „Awaria oświetlenia zewnętrznego lub obwodu elektrycznego” ostrzega kierowcę o problemach z oświetleniem zewnętrznym lub obwodem elektrycznym pojazdu. Po włączeniu sugeruje problemy, takie jak awaria żarówki, problemy z okablowaniem lub usterki elektryczne, wymagające kontroli i naprawy w celu zachowania widoczności i bezpieczeństwa.
	Kontrolka ostrzegawcza „Krytyczna temperatura płynu chłodzącego” miga, gdy płyn chłodzący silnika staje się zbyt gorący. Sygnalizuje to potencjalne przegrzanie silnika. Migające kontrolki sugerują wadliwą elektronikę układu chłodzenia, wymagającą natychmiastowej kontroli w celu uniknięcia uszkodzenia silnika.
	Kontrolka „Awaria silnika lub automatycznej skrzyni biegów” zapala się w przypadku problemów z silnikiem lub automatyczną skrzynią biegów. Może to oznaczać przerwy w zapłonie silnika, poślizg skrzyni biegów lub aktywację trybu awaryjnej zmiany biegów. Należy je niezwłocznie zdiagnozować i naprawić.
	Kontrolka „Awaria systemu samopoziomowania reflektorów” ostrzega o problemach z systemem samopoziomowania reflektorów. System ten reguluje ustawienie reflektorów w zależności od obciążenia pojazdu i warunków drogowych. Gdy lampka świeci, oznacza to potencjalne problemy z czujnikiem, siłownikiem lub modułem sterującym. Należy je sprawdzić i naprawić, aby utrzymać prawidłowe ustawienie reflektorów.
	Kontrolka „Awaria zewnętrznego systemu dźwiękowego ostrzegania pieszych o zbliżającym się pojeździe” sygnalizuje problemy z zewnętrznym systemem dźwiękowym pojazdu. System ten ostrzega pieszych o zbliżającym się pojeździe. Szybka kontrola i naprawa mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pieszych.
	Kontrolka „Awaria systemu napędu na cztery koła” sygnalizuje problemy z układem napędu na wszystkie koła pojazdu. System ten rozdziela moc na wszystkie cztery koła w celu zwiększenia przyczepności. W celu przywrócenia funkcjonalności AWD wymagana jest natychmiastowa interwencja.
	Kontrolka „Awaria systemu monitorowania martwego pola” ostrzega kierowcę o problemach z systemem monitorowania martwego pola. System ten pomaga wykrywać pojazdy znajdujące się w martwym polu widzenia kierowcy. Szybka naprawa jest niezbędna dla bezpieczeństwa jazdy.
	Kontrolka „Awaria poduszek powietrznych”ostrzega o problemach z systemem poduszek powietrznych. Poduszki powietrzne uruchamiają się podczas kolizji, aby chronić osoby znajdujące się w środku. Natychmiastowe sprawdzenie i naprawa zapewnia prawidłowe działanie poduszek powietrznych.
	Kontrolka „Problemy z silnikiem” wskazuje na problemy z częściami związanymi z silnikiem, takimi jak zapłon, wtrysk paliwa lub układy kontroli emisji spalin. Szybkie rozwiązanie tych usterek zapobiega wystąpieniu problemów z prowadzeniem pojazdu.
	Kontrolka „Awaria systemu stabilizacji pojazdu/asystenta hamowania” sygnalizuje problemy z systemami, które pomagają kontrolować pojazd podczas skręcania i gwałtownego hamowania. W celu zapewnienia bezpiecznej jazdy konieczna jest natychmiastowa interwencja.