Jak sprawdzić świece żarowe: główne metody

Spis treści

Świeca żarowa – funkcje
Świeca żarowa – jak sprawdzić?
Urwana świeca żarowa – co zrobić?
Jak sprawdzić, która świeca żarowa nie grzeje i co wtedy zrobić?

Silniki wysokoprężne działają samoczynnie, więc do rozruchu wymagają nieco innych świec niż jednostki benzynowe. Dowiedz się, jak sprawdzić czy świeca żarowa jest dobra, co zrobić, gdy okaże się że świeca żarowa jest urwana, a także, jak można sprawdzić która świeca żarowa nie działa. Dowiedz się także, za co odpowiada ten newralgiczny dla uruchomienia auta komponent i jak samemu sprawdzić stan świec.

Świeca żarowa – funkcje

Urwana świeca zapłonowa utrudni lub uniemożliwi uruchomienie auta. By dowiedzieć się, jak sprawdzać świece najpierw musisz zrozumieć, za co odpowiadają. Świece żarowe w silnikach wysokoprężnych odpowiadają za podgrzanie mieszanki paliwowo-powietrznej, zanim dojdzie do zapłonu. Dzieje się to za sprawą rezystancji elektrycznej, czyli generowania ciepła przy pomocy prądu. Podgrzanie mieszanki umożliwia późniejszy samozapłon. Jak widać, jest to zupełnie inna funkcja niż w przypadku świec zapłonowych w jednostkach benzynowych, które bezpośrednio doprowadzają do zapłonu.

Taka funkcja sprawia, że świece muszą być masywne i wytrzymałe. Jedna świeca żarowa auta podgrzewa mieszankę w jednym cylindrze.

0 103 110 904 BERU PSG PSG003 Świeca żarowa 4,4V 9A M9x1,0, zdolny do nagrzewania wtórnego, Świeca żarowa ołówkowa, Długość: 132 [mm], 22 Nm, 8 Nm, 93

Ocen - 8

BERU Świeca żarowa 4,4V 9A M9x1,0, zdolny do nagrzewania wtórnego, Świeca żarowa ołówkowa, Długość: 132 [mm], 22 Nm, 8 Nm, 93

Numer artykułu: PSG003

456,00 PLN

Cena za sztukę

Cena zawiera 23% VAT, Darmowa wysyłka

0 100 226 227 BERU GN855 Świeca żarowa 11V 16A M10x1,0, zdolny do nagrzewania wtórnego, Świeca żarowa ołówkowa, Długość: 92 [mm], 35 Nm, 15 Nm, 63

Ocen - 36

BERU Świeca żarowa 11V 16A M10x1,0, zdolny do nagrzewania wtórnego, Świeca żarowa ołówkowa, Długość: 92 [mm], 35 Nm, 15 Nm, 63

Numer artykułu: GN855

36,49 PLN

Cena za sztukę

Cena zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

GLP194 BOSCH 0 250 403 009 Świeca żarowa 4,4V M 10 x 1, świeca żarowa żarnikowa, Długość: 130 [mm], 10 Nm, 63, Duraterm

Ocen - 38

BOSCH Świeca żarowa 4,4V M 10 x 1, świeca żarowa żarnikowa, Długość: 130 [mm], 10 Nm, 63, Duraterm

Numer artykułu: 0 250 403 009

51,99 PLN

Cena za sztukę

Cena zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

DENSO DG-245 Świeca żarowa 11V M10x1.25, 170 [mm], 10 Nm

Ocen - 21

DENSO Świeca żarowa 11V M10x1.25, 170 [mm], 10 Nm

Numer artykułu: DG-245

49,49 PLN

Cena za sztukę

Cena zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

GLP5 BOSCH 0 250 603 008 Świeca żarowa 7V M 8 x 1,0, Świeca żarowa ołówkowa, zdolny do nagrzewania wtórnego, Długość: 135 [mm], 93, Duraspeed

Ocen - 6

BOSCH Świeca żarowa 7V M 8 x 1,0, Świeca żarowa ołówkowa, zdolny do nagrzewania wtórnego, Długość: 135 [mm], 93, Duraspeed

Numer artykułu: 0 250 603 008

96,49 PLN

Cena za sztukę

Cena zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Świeca żarowa – jak sprawdzić?

Dowiedz się, jak sprawdzić, czy świeca żarowa jest dobra. Wcześniej przygotuj klucz świecowy i multimetr, a jeśli masz taką możliwość także zapalniczkę gazową do podgrzania końcówki świec.

Na początku odłącz akumulator.
Znajdź świece żarowe, które zazwyczaj znajdują się na głowicy cylindra.
Ostrożnie zdemontuj świece żarowe, by nie doprowadzić do ich złamania (będzie to bardzo problematyczne), więc jeśli nie masz doświadczenia lepiej skorzystaj z pomocy fachowca).
Oceń stan świec pod kątem wizualnym. Zweryfikuj poziom osadów i to, czy świeca nie jest zalana paliwem.
Sprawdź opór elektryczny multimetrem i porównaj z wytycznymi producenta.
Czasem świeca jest w dobrym stanie i wystarczy ją wyczyścić. Jeśli jednak ilość osadów jest zbyt duża lub doszło do tego, że urwana świeca żarowa nie nadaje się już do użytku, wymień wszystkie świece.
Sprawdź każdą ze świec z osobna i porównaj ich stan. Powinny wyglądać podobnie. Jeśli któraś odbiega, prawdopodobnie wszystkie kwalifikują się do wymiany lub doszło do jakiejś awarii silnika (lub innych komponentów).

Wiesz już, jak sprawdzić która świeca żarowa nie grzeje, jednak najpierw sprawdź akumulator samochodowy. Jego awaria spowoduje, że świece żarowe nie będą zasilane, co uniemożliwi prawidłowy rozruch silnika.

Jak sprawdzić świece żarowe

Urwana świeca żarowa – co zrobić?

Jeśli urwana świeca żarowa pozostała na swoim miejscu, trzeba ją wykręcić. Niestety jest to dość trudne zadanie. Na początku postaraj się usunąć wszystkie większe fragmenty. Najlepiej zaopatrzyć się w specjalne narzędzie do usuwania urwanych świec – to będzie najmniej ryzykowne dla silnika. Jeśli popełnisz błąd, być może konieczny będzie demontaż całej jednostki, a to wygeneruje ogromne koszty.

Jeśli masz trudność z usunięciem części świecy, spróbuj je podgrzać. Przy usuwaniu fragmentów świec możesz użyć szczypiec. Następnie musisz lekko nawiercić świecę specjalnym wiertłem z gwintem, by móc wykręcić resztę świecy. Pamiętaj o późniejszym dokładnym wyczyszczeniu komory spalania i pozbądź się resztek i opiłków. Przy wierceniu bądź bardzo ostrożny – taka naprawa wymaga niesamowitej precyzji. Wiesz, jak sprawdzić czy świeca żarowa jest dobra. Jeśli jednak już wymieniasz świece, wymień wszystkie.

Jak sprawdzić, która świeca żarowa nie grzeje i co wtedy zrobić?

To, jak można sprawdzić która świeca żarowa nie działa, jest proste, gdyż wystarczy zdemontować wszystkie i sprawdzać je po kolei. Jeśli mają już przebieg, nie opłaca się wymieniać tylko jednej. Świeca żarowa Opel Insignia i do innych aut prawdopodobnie w krótkim czasie będzie wymagała wymiany, nawet jeśli jeszcze działa prawidłowo.

TOP produkty powiązane z tym tematem: