Jak sprawdzić olej w samochodzie: gdy silnik jest gorący czy zimny?

Większość producentów samochodów zaleca sprawdzanie poziomu oleju silnikowego po ostygnięciu samochodu, ponieważ jest to nie tylko bezpieczniejsze, ale także pozwala olejowi osiąść i zapewnia bardziej precyzyjny odczyt ilości oleju pozostałego w zbiorniku. Jak to zrobić, dowiesz się z poniższego przewodnika.

Jak sprawdzić poziom oleju silnikowego w samochodzie?

Aby sprawdzić poziom oleju silnikowego w samochodzie:

• Zaparkuj na równej powierzchni – upewnij się, że samochód stoi na płaskiej powierzchni, a silnik jest wyłączony. Pozwól silnikowi ostygnąć przez około 20 minut, jeśli samochód był niedawno prowadzony.
• Zlokalizuj bagnet – podnieś maskę i zlokalizuj bagnet oleju, zwykle można rozpoznać po jaskrawym/żółtym uchwycie w okolicy silnika.
• Wyjmij i wyczyść bagnet – wyciągnij bagnet i wytrzyj go czystą szmatką lub ręcznikiem papierowym.
• Ponownie wsuń bagnet – całkowicie wsuń bagnet z powrotem do rurki, a następnie ponownie go wyciągnij, aby sprawdzić poziom oleju.
• Sprawdź poziom – olej powinien znajdować się pomiędzy oznaczeniami „min” i „max”. Jeśli wartość jest niższa od minimalnej, stopniowo dolewaj świeży olej silnikowy.
• Sprawdź stan oleju – olej powinien być gładki i mieć bursztynowy kolor. Jeśli jest ciemnobrązowy lub szlamowaty, może wymagać wymiany.

Ocen - 51

Informacja o towar

• Pojemność [litr]: 20
• Rekomendacje producenta: BMW Longlife-98, MB 229.5, Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, VW 503 01, Renault RN0710, Renault RN0700
• Specyfikacja: ACEA A3 / B4, API CH-4, API SN
• Linia produktów: ENERGY
• Klasa lepkości SAE: 5W-30
• Olej: Olej półsyntetyczny
• MANNOL: Olej silnikowy
• Numer artykułu: MN7511-20
• Nasza cena: 370,42 PLN

Szczegóły

MANNOL Olej silnikowy 5W-30, 20l, Olej półsyntetyczny

Numer artykułu: MN7511-20

Więcej

370,42 PLN

18,52 PLN za 1 litr

Cena zawiera 23% VAT, Darmowa wysyłka

Ocen - 53

Informacja o towar

• Pojemność [litr]: 10
• Rekomendacje producenta: MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
• Specyfikacja: API SN, ACEA C3
• Linia produktów: Longlife
• Klasa lepkości SAE: 5W-30
• Seria: 504 / 507
• Rodzaj połączenia: Kanister
• Rodzaj pojazdu: Samochód
• MANNOL: Olej silnikowy
• Numer artykułu: MN7715-10
• Nasza cena: 245,20 PLN

Szczegóły

MANNOL Olej silnikowy 5W-30, 10l

Numer artykułu: MN7715-10

Więcej

245,20 PLN

24,52 PLN za 1 litr

Cena zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Ocen - 25

Informacja o towar

• Pojemność [litr]: 5
• Rekomendacje producenta: PSA B71 2296, GM LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, VW 502 00, Renault RN0710, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Renault RN0700, VW 505 00, BMW Longlife-01
• Specyfikacja: API SN, API CF, ACEA A3 / B4
• Linia produktów: 8100
• Klasa lepkości SAE: 5W-40
• Seria: X-CESS
• Rodzaj połączenia: Kanister
• Rodzaj pojazdu: Samochód
• MOTUL: Olej silnikowy
• Numer artykułu: 102870
• Nasza cena: 186,06 PLN
• Stan: nowy

Szczegóły

MOTUL Olej silnikowy 5W-40, 5l

Numer artykułu: 102870

186,06 PLN

37,21 PLN za 1 litr

Cena zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Ocen - 48

Informacja o towar

• Pojemność [litr]: 4
• Rekomendacje producenta: BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Renault RN0700, Renault RN0710
• Specyfikacja: API SN, ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4
• Linia produktów: Helix
• Klasa lepkości SAE: 5W-30
• Seria: Ultra
• Rodzaj połączenia: Kanister
• Rodzaj pojazdu: Samochód
• SHELL: Olej silnikowy
• Numer artykułu: 550046268
• Nasza cena: 149,14 PLN
• Stan: nowy

Szczegóły

SHELL Olej silnikowy 5W-30, 4l

Numer artykułu: 550046268

149,14 PLN

37,29 PLN za 1 litr

Cena zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Ocen - 15

Informacja o towar

• Pojemność [litr]: 5
• Rekomendacje producenta: Volvo VCC RBS0-2AE
• Specyfikacja: ACEA C5, API SN
• Linia produktów: Helix Ultra
• Klasa lepkości SAE: 0W-20
• Seria: Professional AS-L
• Rodzaj połączenia: Kanister
• Rodzaj pojazdu: Samochód
• SHELL: Olej silnikowy
• Numer artykułu: 550055736
• Nasza cena: 265,31 PLN
• Stan: nowy

Szczegóły

SHELL Olej silnikowy 0W-20, 5l

Numer artykułu: 550055736

265,31 PLN

53,06 PLN za 1 litr

Cena zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Czy należy sprawdzać olej, gdy silnik jest gorący czy zimny?

Aby uzyskać bardziej precyzyjny pomiar, sprawdź olej, gdy silnik jest zimny, ponieważ pozwoli to na prawidłowe osadzenie się oleju w misce. Sprawdzaj go w regularnych odstępach czasu, szczególnie przed wyruszeniem w długą podróż.

Kiedy należy sprawdzać poziom oleju silnikowego?

Sprawdzaj poziom oleju silnikowego mniej więcej raz w miesiącu, aby zapewnić odpowiednie smarowanie i uniknąć uszkodzenia silnika. Ponadto ważne jest, aby sprawdzać olej przed długimi podróżami lub po jeździe w ekstremalnych warunkach, takich jak upały lub holowanie ciężkich ładunków. Olej należy zawsze sprawdzać, gdy silnik jest zimny, a samochód stoi na równej powierzchni, co zapewnia najdokładniejszy odczyt.

Gdzie olej powinien znajdować się na bagnecie: oznaczenia bagnetu oleju

Podczas sprawdzania bagnetu oleju (jeśli pojazd taki ma), musisz być w stanie zobaczyć dwa oznaczenia: jedną linię „max” i jedną linię „min”. Olej powinien znajdować się powyżej linii minimalnej, ale nie za blisko lub powyżej linii maksymalnej. Wymaga to od Ciebie poświęcenia czasu na dolanie nowego oleju. Jeśli wlejesz za dużo, trzeba będzie odsączyć nadmiar.

Gdzie wlać olej do samochodu

Aby dolać oleju do samochodu, znajdź korek wlewu oleju, zwykle oznaczony napisem „Oil” lub symbolem puszki oleju, na górze silnika. Odkręć korek i ostrożnie wlej olej do szyjki wlewu, używając lejka, aby uniknąć rozlania. Sprawdź w instrukcji obsługi, jaki dokładnie rodzaj oleju jest wymagany. Po uzupełnieniu oleju, mocno zakręć korek wlewu i ponownie sprawdź poziom oleju za pomocą wskaźnika poziomu oleju w samochodzie.

Jak długo należy czekać z wlaniem oleju silnikowego?

Zaleca się odczekanie co najmniej 20 minut po wyłączeniu silnika przed próbą sprawdzenia poziomu oleju, ponieważ daje to czas na wystarczające schłodzenie środka smarnego.

Jakie są zagrożenia związane z jazdą z silnikiem, w którym brakuje oleju lub jest go za dużo?

Jazda ze zbyt małą ilością oleju silnikowego spowoduje przegrzanie silnika z powodu zwiększonego tarcia, potencjalnie powodując poważne uszkodzenia termiczne i zużycie. Może to spowodować deformację lub wypaczenie metalowych części, prowadząc do całkowitej awarii silnika. I odwrotnie, zbyt duża ilość oleju może powodować nadmierne ciśnienie, prowadząc do wycieków oleju, pienienia oraz uszkodzenia uszczelek i uszczelnień. Oba scenariusze mogą prowadzić do skrócenia żywotności silnika i konieczności zakupu nowych części do silnika.